地理学から貿易の可能性を評価する必要がある

運輸・海事・通信大臣のアフメット・アルスランは、次のように述べています。 私達は私達がいる地理に正義をしなければなりません。 地理に起因する貿易の可能性を評価する必要があります。」 前記。

アルスランはアブドゥルハミット・グル法務長官と共にガジアンテップ商工会議所(GTO)を訪問し、しばらく前に開かれた総会で選出された新政権の成功を望みました。

トルコアルスランでのロジスティクス活動について、彼は次のように述べています。

「私たちの国はアジアとヨーロッパの間の架け橋です。 私達は私達がいる地理に正義をしなければなりません。 地理に起因する貿易の可能性を評価する必要があります。 いくつかの数字を挙げたいと思います。3〜3,5時間の飛行距離で1,5億人に到達できます。 この1,5億人は、国内総生産(GDP)35兆ドルに達します。 このGDPベースの輸送の売上高は75億ドルです。 このような重要なアドバンテージとポジションを持っている我が国は、このケーキからシェアを獲得するために国際回廊を完成させる必要があります。

「2017年に記録を更新し、28,5万トンの貨物を運びました」

Arslanは、物流の重要性を認識している政府として物流調整委員会を設立したと述べた。

「取締役会は非常に重要な仕事をしています。 この作業に加えて、国全体のロジスティクスマスタープランを完成させようとしています。」 Arslanは、次の情報を共有したと述べました。

「私たちはトルコのすべてのロジスティクスニーズをスキャンし、それらが互いに統合されていることを発見しました。結果に応じて組織化された工業地帯は大きな工場になるでしょう。私たちは主要な廊下の鉄道を接続するための本格的な作業を開始しました。 真面目な作品が出ました。 トルコはジャンクションラインを越えて500kmのリンクを行います。 2017年には28,5万トンの貨物を輸送し、鉄道で記録を更新しました。 このロジスティクスマスタープランの結果、接続ラインを作成する際の鉄道の負荷が7倍になります。 8つのロジスティクスセンターがありました。 エルズルムで21位になりました。 計画されているものを備えたXNUMXのロジスティクスセンターがあります。」

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