ビッグバンが3空港に移動

29月3日に供用開始予定の第45空港への移転は、「ビッグバン」と呼ばれるシステムにより30時間で完了する。 実際の移動プロセスは2018年03.00月12日火曜日のXNUMX:XNUMXに開始され、すべてのフライトはXNUMX時間停止されます。

完全に運用が開始されればすぐに世界最大の空港の3つとなるという特徴を持つ第29空港は、終わりに近づいています。 ほぼ完成した空港の正式な開港はXNUMX月XNUMX日に予定されている。 これに関連して、この動きに関するいくつかの情報が明らかになり始めました。

素晴らしい準備が進められています

アタテュルク空港からイスタンブール新空港への移動プロセスは、実際には30年2018月03.00日火曜日の31:23.59に開始されます。 この移転に向けて大規模な組織を準備している当局は、3月12日XNUMX時XNUMX分に終了予定のこの移転を「ビッグバン移転」と呼んでいる。 移転期間中はそもそも相互減便となる。 日中は、アタチュルク空港と第XNUMX空港のフライトがXNUMX時間以内に完全に遮断される。

貨物機が着陸します

貨物機は年間貨物輸送量5万トンの新空港ではなく、まずアタチュルク空港に着陸する。 その後、貨物機が新空港に向かう予定だ。 したがって、貨物会社は両方の空港で人員を雇用することが認められることになる。

コードも変わります

新空港のフライトコードは「LTFM」、トリプルコードは「IST」となる。 移転に伴い、アタテュルク空港のコードは「AHL」から「ISL」に変更されます。 新空港では、貨物を待つ車両のために23万13千平方メートルの駐車場が確保される。 さらに、貨物ターミナルには475平方メートル、17平方メートルの合計30平方メートルの駐車場が整備されます。

6 台のカメラが 7 時間年中無休で監視します

第 3 空港は 6 台のカメラで 7 時間年中無休で監視されます。 顔認証システムも活用する。 空港の内外のセキュリティの隣、24 km。 遠くまで動きがあった場合、カメラシステムが起動して介入します。 警備システムとは別に、2.5人の警備員が空港に採用され、開港日までに訓練が完了する予定です。

途切れることのない太陽の光

空港の最新の特徴は照明システムです。 初めて採用された特殊ガラスにより、夏場は太陽光を遮りなく室内に取り込み、熱の侵入を防ぎます。 冬は冷気を遮断します。 これにより、年間の節電効果は19世帯分の電力に相当します。 同時に、排水や雨水によって得られる節水効果は5戸分に相当します。 この節約の金銭的価値は年間 500 万リラです。

回転式改札口の追跡

新空港では、人事部と代理店のオフィスに高セキュリティの改札口システムが導入されます。 従業員以外の建物内にいる人は、訪問者の名前で保管される記録で追跡調査されます。

90万

最新技術を導入した新空港の第１段階の旅客収容能力は９０００万人となる。 すべてが完了すると、この数は 90 億 150 万人に増加します。

高速鉄道接続

交通機関では、D-20 高速道路を 3 km、行き 3 キロ、帰り 17 キロです。 パスが完成しました。 3月までにチャタルカまでの部分が完了し、再び3回出発、20回戻ります。 北マルマラ高速道路とヤヴズ・スルタン・セリム橋の間の接続道路が D-3 高速道路に接続されました。 一方、クナリヤカとアキヤズまで続く北マルマラ高速道路を主要通路に接続する工事が続けられている。 市内接続道路の Gayrettepe-XNUMX。 空港地下鉄は引き続き運行しています。 高速道路や地下鉄とは別に、高速鉄道がYSS橋を通過し始めます。

1.500台のトラックが使用される

世界最大の輸送のために、最大級の輸送船団が創設されます。 アタチュルク空港の輸送には1.500台のトラックが使用されます。 ターキッシュ エアラインズのみ 600 台のトラックで輸送されます。 残りの900台のトラックは他の航空会社を運ぶ予定だ。 この過程で、一部の飛行機は乗客を乗せずにアタチュルク空港を離陸し、第3空港に着陸する。 移転の第XNUMX段階では、グランドハンドリングサービスを提供する企業が移転する。 技術部門の移転後は、その他の移転も行われます。 移動中に必要に応じて交通が中断される場合があります。

ロボットたちが出会う

新空港では乗客を誘導し、いくつかの重要なセキュリティポイントでロボットを使用することが計画されている。 異物追跡も人工知能で行われる予定だ。 滑走路の側面に設置される警報音のおかげで、滑走路に進入する鳥の種類に応じてさまざまなデシベルで音声が発せられます。

6 滑走路 165 旅客橋

開港予定の空港は第一段階では３本の独立滑走路を備える。 全部終わるとトラック数は3になります。 新空港には 6 の旅客橋、165 つの技術ブロック、航空管制塔が設置されます。 3 本の誘導路と 16 機の航空機を収容できる 500 万平方メートルのエプロンが建設されます。

ソース： 私はwww.gazetevatan.co