アルスラン大臣がTCDDのコンヤプロジェクトを調査

アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は、チュムラのコンヤ・カラマン高速鉄道の建設現場、建設中のコンヤ・カヤジュク物流センターとコンヤYHT駅を視察した。 高速鉄道の試運転を行ったアルスラン氏は、TCDD総支配人としてのプロジェクトについて語った。 İsa Apaydınから情報を受信しました。

コンヤYHT駅建設現場での報道陣への声明の中で、アルスラン氏は次のように述べた。 そして願わくば、コンヤとコンヤに続いて、カラマンとカラマンルにそれらを提供するために、短期間でそれらをすべて完成させたいと思っています。」 言った。

コンヤ・カラマン高速鉄道プロジェクト最終調整

アルスラーン氏は、コンヤ・カラマン高速鉄道プロジェクトが完了に近づいていることを強調し、次のように述べた。

「コンヤ-カラマン間の高速鉄道路線は102キロであり、私たちは重要な仕事を行っています。 既存の鉄道を高速鉄道に転換して運行しています。 すでに102kmの複線路線のインフラが完成し、ディーゼル運転を開始しており、今年この路線を電気式と信号式にするためのプロセスが続いている。 願わくば、XNUMX月に電気工事、XNUMX月に信号工事を完了した後に試験を開始し、XNUMXか月からXNUMXか月半の試験を経てコンヤ・カラマン高速鉄道が運行開始されることを願っています。期間。 したがって、カラマンから出発するゲストは、コンヤ経由でイスタンブールに行くことも、コンヤ経由でアンカラに行くこともできます。 もちろん、イスタンブールとアンカラからのゲストもコンヤ経由でカラマンに行くことができます。 もう一度申し上げたいのですが、ここでのプロジェクトの進捗状況は満足のいくものです。

「TCDDと地方政府の協力に満足しています。」

アルスラーン氏は、コンヤ・カラマン高速鉄道プロジェクトの範囲内で建設された芸術構造物に関する情報を提供し、TCDD総局と地方自治体との協力に満足の意を表明し、次のように述べた。

「コンヤとカラマンの間には、21 の車両用地下道、20 個の車両用高架橋、15 個の歩行者用地下道を含む 56 個の土木構造物があります。 これらの芸術建造物に関しては、状況は非常に良いところまで来ており、芸術建造物の建設中、特に首都圏自治体と非常に良好な協力関係を築くことができました。 TCDD総局によって行われた工事があり、首都圏自治体によって建設された7つの車両用地下道と7つの歩行者用地下道があり、これらは非常に重要です。 メラム市によって建設された泉の地下道もあります。 したがって、省として、私たちはTCDD総局および首都圏自治体との良好な協力の枠組みの中で、これらのプロジェクトにおいてコンヤの人々に質の高い効率的なサービスを提供することができます。 なぜこれらの芸術作品について特に言及したのでしょうか? 以前は、コンヤとカラマンの間の鉄道線路には土木構造物がなく、すべてが踏切だったため、管理の面、特に危険の面で良好ではありませんでした。 しかし、このプロジェクトの範囲内で、56 か所すべての交差点にアート構造物を建設しており、そのほとんどが完成しています。 「いくつかの大都市自治体が取り組んでおり、XNUMXつはメラム市、いくつかはTCDD総局が取り組んでおり、短期間で完了することを願っています。このようにして、高速鉄道は今年コンヤに到着します」今年はカラマンまで快適な高速列車で国民にサービスを提供できるでしょう。」

ウルキシュラはシャンルウルファに接続されています

アルスラーン大臣はまた、コンヤ・カラマン高速鉄道線と統合される予定のウルクリシュラ・イェニツェ高速鉄道プロジェクトにも触れ、この地域に形成される鉄道回廊の重要性を強調した。プロジェクトが完了し、運用が開始されます。

アルスラーン氏は、「カラマンをウルクシュラまで延伸することが重要であり、そこでも建設作業が続いている。 「私たちはまた、ウルクシュラとイェニツェ間の高速鉄道のプロジェクトも進めています。これは、コンヤとメルシン、アダナ、ガズィアンテプ、シャンルウルファを結び、特にウルクシュラとイェニツェ間を結びます。入札手続きが完了次第、完了することを願っています。」プロジェクトは今年完了しました。」 彼はこう言いました。「この場所について満足の意を表したいと思います。」 彼が追加した。

「すべての駅は立ち入り禁止になっています」

アルスラン氏は、駅の建設工事の詳細を述べ、路線上のXNUMXつの駅すべてが更新され近代化されたと述べ、コンヤ高速鉄道、カラマン高速鉄道、および路線上のすべての駅が遮断されたことを伝えた。 -無料。 アルスラーン氏は、「私たちの障害者は障害なく駅を利用できるようになります。 エスカレーター、身障者用エレベーター、その他身障者が利用できるすべてのシステムが設置されたことを嬉しく思います。」 彼は指摘した。

コンヤとカラマン間は40分に短縮されます

アルスラーン氏はまた、コンヤ・カラマン高速鉄道プロジェクトの完成により高速鉄道と高速鉄道の所要時間が短縮されることにも触れた。 アルスラーン首相は、コンヤとカラマン間の所要時間が78分から40分に短縮されると述べ、「同時に、我々はアンカラとコンヤの間、およびアンカラとシンジャンの間の距離を完成させたいと考えている」と述べた。 「アンカラからコンヤまでの距離が1時間半、カラマンまで40分と考えると、アンカラからカラマンまでは2時間10分で到着できます。」 言った。

コンヤYHT駅は2018年に完成予定

アルスラン大臣は、ブデイ・パザルの場所に建設されたコンヤYHT駅が約29.500平方メートルの閉鎖エリアを有し、その30パーセントが完成したことに満足の意を表明し、次のように述べた。

「プロジェクト費用は67万リラです。できれば今年中にこの場所を完成させ、コンヤの人々とコンヤに来るゲストのサービスに役立てたいと思っています。」 コンヤは本当に発展し、変化し、成長しているので、私たちはこれを非常に重視しています。来るたびに違うコンヤを見ることができるので、私たちの高速鉄道駅を現代的な構造でコンヤにサービスできるようにします。

他の鉄道システムプロジェクトと統合されたコンヤYHT駅

「もう一つ嬉しいことを言わせてください。私たちの首都圏自治体が建設した鉄道システムと私たちが省として引き受けた鉄道システムを含むすべては、コンヤ高速鉄道駅に統合される予定です。コンヤに来るゲストは、ここで下車すれば、鉄道システムを利用して市内のどこにでも好きなところに行くことができます。」

紺屋物流センターは終わりに近づいています

アルスラーン大臣が最新状況について情報を共有したプロジェクトの一つは、コンヤ物流センタープロジェクトでした。 アルスラーン氏は、建設工事が熱心に続いていることを強調し、プロジェクトが2018年に完了する予定であることを強調し、次のように述べた。

「もう一度、私たちは一緒にコンヤ物流センターを調査しました。私たちの仕事は非常に順調に進んでいます。30パーセントのレベルに達しており、現在100人が働いており、80台のトラックと14台の大型機械を含む熱狂的な作業が行われています。」 冬が終わると従業員も増え、作業機械の数も倍増する。 私たちの目標は、1万平方メートルの面積に建設された2万トンの積載量を備えたこのエリアを完成させ、コンヤ、この地域、そして我が国にサービスを提供することです。できれば年内にコンヤをもたらすことです。地域への物流センター。 物流センターはコンヤにとってだけでなく、我が国と鉄道で扱われる我が国の貨物にとっても非常に重要であることを強調しましょう。 ここでも私たちの仕事はとても順調に進んでいます。 これら 1 つのプロジェクトを短期間で完了し、コンヤの人々と我が国の役に立つことを願っています。」

アスラン大臣から鉄道への感謝

UDH大臣アフメット・アルスランは、コンヤで実施されたプロジェクトに貢献した人々に感謝の意を表し、記者会見を終え、「この機会を利用して、当社の請負業者とその従業員に感謝したい。鉄道総支配人に感謝したい。彼らはチーム全体と非常に素晴らしい調和と調和を持って素晴らしい仕事をしています。 「我が国の他の場所と同じように。」 彼は言った。