アフメトアルスラン：イズミル第二空港の朗報

アドナン・メンデレス空港の工事に関して、アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は、「工事は完全に軌道に乗っており、この作業スピードで17月XNUMX日にこのエプロンと追加の誘導路を供用開始する予定です」と述べた。 私たちはイズミルとその人々のニーズを満たすためにアドナン・メンデレス空港を日々拡張しています。」 言った。

アルスラーン氏はアドナン・メンデレス空港の追加エプロンと誘導路拡張工事を現地で調査し、その後報道関係者に声明を発表した。

アルスラーン首相は、イズミル・アドナン・メンデレス空港の容量拡大はイズミルの人々にサービスを提供する重要な仕事であると述べ、そのプロセスは非常に順調に進んでおり、イズミルの温暖な気候により冬季の作業が可能であると述べた。

アルスラーン氏は、空港が1987年に建設されたと述べ、「当時の総面積は8万平方メートルだった。 当社は 230 年に 2006 億 125 万ユーロをかけて建設した追加の国際線ターミナルを稼働させました。 2014年には約250億310万ユーロを投資して国際線ターミナルを建設しました。 国内線・国際線ターミナルの面積は108万平方メートルで、そのうち国際線用の面積はXNUMX万XNUMX千平方メートルです。 言った。

アルスラーン氏は、国内線ターミナルの以前の収容人数が1,5万人だったことを指摘し、次のように続けた。

「同様に、かつては年間 4 万人の乗客にサービスを提供していた国際線ターミナルは、現在では年間 10 万人の乗客にサービスを提供できるようになりました。 これは、長期間にわたってその能力を維持し、ニーズに応えることができることを意味します。 現在、当社のエプロンは180万平方メートルから339万2千平方メートルに拡張されました。 それは約21倍です。 駐機能力は37機ですが、本日時点では716機となっています。 エプロンと誘導路を含めると面積は58万XNUMX千平方メートルに増加し、同時にXNUMX機を駐機できるようになる。」

アルスラーン氏は、国内線ターミナルは年間20万人の乗客にサービスを提供できると繰り返し、ターミナルビルには83万2平方メートルの駐車場があり、これは523台の車両が同時に駐車できることを意味すると述べた。

アルスラン氏は、国際線ターミナルの駐車場が69万100平方メートルあるという情報を与え、入札段階で建設中の工事があり、その工事費はXNUMX億リラ以上かかると述べた。

アルスラーン大臣は、追加のエプロンと追加の誘導路も71万リラで入札され、45パーセントの物理的実現が達成されたと述べ、「工事は完全に軌道に乗っており、このエプロンと追加の誘導路は17月XNUMX日に供用開始する予定です」と付け加えた。この仕事のペースで。 私たちはイズミルとその国民のニーズを満たすためにアドナン・メンデレス空港を日々拡張しています。」 彼は言った。

アラカティ空港

アルスラーン首相は、過去に着手したが完了しなかった工事を継続すると述べ、この文脈でチェシュメ・アラチャトゥ空港を検討すると述べた。

アルスラーン氏は、市内にXNUMX番目の空港を建設することを目指していると述べ、次のように述べた。

「私たちはチェシュメ・アラチャトゥ周辺に空港を建設し、そこでプライベートジェットを受け入れ、訓練飛行を手配し、チャーター便を運航する予定です。 入札手続きを開始しました。 20月25日の時点で、当社は建設・運営・移転方式で建設したチェシュメ・アラチャトゥ空港の公開買い付けを受け取る予定です。 当社の入札基準は、運営期間 24 年、建設期間 XNUMX か月です。 建設・運営・移転方式で購入する人は誰でも、売上高から分け前を割り当てることでイズミルとチェシュメの人々に奉仕することになる。」

アルスラーン大臣はその後、イズミル知事エロル・アイユルドゥズ氏の事務所を訪問した。

アルスラーン氏はここでの演説で、過去15年間にイズミルで405キロ以上の分断道路を建設したと述べ、「我々は15年間でイズミルに14億ドル以上を費やした。 私たちは省としてコナックトンネルを建設しました。 およそ40万台の車両が通過しました。 イズミル環状道路は、イズミルの人々の生活を促進し、交通を円滑にするという点でも重要でした。 彼は 100 日に 26 万台以上の車を運転します。 新しい高速道路を建設できますか? 私たちはそれについて話してきました。 イズミルで進行中のプロジェクトが XNUMX 件あるのは高速道路総局だけです。」 彼の発言を利用した。

アルスラン氏は、イズミルとその周辺の高速道路プロジェクトが急速に進行しており、今後も産業と観光の重要な都市であるイズミルにサービスを提供し続けると述べた。

アルスラン氏は、イズミル湾横断プロジェクトの重要性について言及し、「両国間の交通を環状にする必要がある。 我が国の首相が始めた湾岸横断は世界に例があります。 とても素敵なプロジェクトになるでしょう。 それはイズミルの景色に価値を加えるでしょう。 私たちはEIAプロセスを完了しており、ゾーニングプロセスも短期間で完了する予定です。 私たちは今年、イズミルの地元利害関係者が必要な作業を行い、建設・運営・移転モデルで入札したいと考えています。 それは国の威信を誇るプロジェクトの一つとなるだろう。」 言った。

アルスラーン大臣は、イズミルの鉄道サービスに関する情報を提供しながら、アンカラとイズミルを高速鉄道で結び付けることになると述べた。 アルスラーン氏は、かつてはIMFと連携していたトルコが、現在ではこのプロジェクトに8億リラしか見込んでいないという事実に注意を喚起した。

アルスラン氏はコミュニケーションに触れ、この分野で大きな進歩を遂げたと指摘した。 アルスラーン大臣は、「イズミルの人々の生活とアクセスを促進することは私たちにとって非常に重要です。 政府および省として、私たちは今後もイズミルの人々に奉仕していきます。 サービスの責任者が誰であっても、ソリューションの利害関係者であるため、ソリューションを妨げたり、サービスを遅らせたりしないでください。 もしそうなった場合、私たちはイズミルとイズミルの人々に奉仕し、奉仕したいという私たちの願望を満たします。」 言った。