イズミル首都圏自治体のアジズ・コジャオール市長は、ベルガマで一日に10つの重要なイベントで地区住民と会談した。 首都圏市が122万リラを投資して完成させたEU基準の近代的な食肉処理場を開設したコジャオール市長は、訓練を終えた生産者476人に羊とヤギXNUMX頭が配られる式典に出席した。
式典でアジズ・コジャオール大統領は、イズミルの問題に関するファイルを運輸省に伝えたAKPイズミル州議長のアイドゥン・シェンギュル氏に感謝の意を表し、同時に批判した。 コチャオグル市長は、シェングル氏の「イズミルの行政司法はCHPの管理下にある」という言葉が理解できなかったとし、「申し訳ない」と述べた。
コジャオール氏は、「我々はTCDDがアリアガとベルガマ間のイズバン線の52キロ部分とクヌク延伸プロジェクトの入札に参加すると予想している」と語った。 残りの生産はイズミル首都圏自治体が担当する。 私たちは準備ができています。 イズミルを最北端から最南端まで鉄道で結びます。 徐々に、ティルスやオデミシュなどの私たちの地区もこのシステムに接続される予定です。」
アジズ・コカオール大統領は、İZBANで導入されている「従量課金制」システムについて次のように述べた。 136 km と 15 km の間を同じ料金で移動することは可能ですか? 同じ運賃で行くのは公平でしょうか？ もし彼らがこの質問に答えることができれば、私たちがこれから何をしようとしているのかを理解してくれるでしょう。 このシステムは、19 の地区で導入されるように開発されました。 現在、地方で二枚切符交通が提供されている地域では、短距離旅行がより経済的になります。
地区マイクロバスの新システム
「私たちは、協同組合や労働組合が仕事を遂行できるよう、協同組合や労働組合と協力してシステムを開発しました。 システムの前にいくつかの障害物があります。 私達は言う; ミニバスは同じ場所に行きます、そして私たちは行きます。 つまり並行輸送サービスを提供します。 ESHOT は自治体に代わって 19 地区のガレージを運営・管理します。 車両の種類や航海時間を決定・管理します。 ドライバーは検査を受け、服装は統一される。 これを実現するには、私たちの前に 550 つのハードルがあります。 ドルムシュの運転手は公的機関と取引し、請求書を発行しないため、作業完了証明書を持っておらず、法律により入札に参加することもできません。 これは欠点です。 私たちの第二の提案は、運輸協同組合に例外的な権利を与えることです。 最近、私はXNUMX人の国会議員や非政府組織にこの問題について書簡で伝えました。 我が国の資源を無駄にせず、被害者にならないためにも、このプロジェクトは実現すべきです。」
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