地震の週のために、イスタンブール地震の準備シナリオはより大きくなり、公共部門と民間部門の両方で署名されたプロジェクトが注目を集めています。 専門家によると、Marmaray、Eurasia Tunnel、Yavuz Sultan Selim Bridge、そして3。 空港などのプロジェクトは、非常に深刻な地震に耐えるために建設されました。

トルコにある地震帯、特に17 8月1999マルマラ地震はその後、古いプロジェクトの強化と新規プロジェクトだけではなく、関係機関の状態はあらゆる意味での地震のために準備している地震の規制や防災意識の点での措置をとることを始めます。

近年、実施されたメガプロジェクトは地震に非常に強いものであり、Osmangazi橋とYavuz Sultan Selim橋は年に一度発生する可能性がある非常に深刻な地震でも耐えることができるように設計されたことがわかりました。

15 7月の殉教者橋とFatih Sultan Mehmet橋が最新の技術で強化されたことを強調した専門家によれば、耐震性と構造強化の研究が行われ、両方の橋はOsmangaziとYavuz Sultan Selim橋と同等の耐震性で達しました。

メガ建設は最も安全な場所の一つです

調査によると、マルマラ海の下を通過するユーラシアトンネルやマルマライトンネルなどの巨大なプロジェクトは、イスタンブールで起こりうる地震の中で最も安全な場所のXNUMXつであると予想されています。

得られたデータによると、ユーラシアトンネルは北アナトリア断層線まで16の距離にあり、地震荷重、津波の影響、および最新の国際基準に従った液状化による非常に深刻な地震でも生き残ります。

知られているように、ユーラシアトンネルは500つの耐震ガスケットで構築されており、ボスポラスの下に構築されたシステムは、イスタンブールでXNUMX年の地震が発生しても損傷することなく機能し続けます。

最も厳格な地震規則がマルマライで適用されました

近年実施されているもう一つの重要なプロジェクトであるMarmaray Tunnelは、地震で最も安全な場所の1つとして際立っています。 得られた情報によると、同時にプロジェクトの地震の可能性を考慮に入れたプロジェクトの断層線4セグメントは、耐震性の観点から非常に厳格な基準で設計されました。

ソース： 私はwww.yenisafak.co