サカリヤハイスピードレールキャリッジベース

「自動車における私たちのビジョンはトルコ製」をテーマとした第8回トルコ協議会が、独立実業家協会（MÜSİAD）自動車セクター委員会主催、MÜSİADサカリヤ支部主催でサカリヤで開催された。

MÜSİAD自動車セクター理事会会長のオスマン・オズデミル氏、BMC会長のエセム・サンカク氏、オカン大学エネルギーシステム工学部の首席教授が司会を務めた。 博士。 R. ネジャット・トゥンケイ氏とイルファン・バルカンリョオール知事が講演者としてプログラムに参加した。 科学産業技術省のハサン・アリ・チェリク副大臣、ペルビン・トーレ国家教育局長、AK党サカリヤ州委員長のフェブジ・クルチ氏、SATSO理事会のマフムト・コセムスル氏、MÜSİAD会員および実業家らが出席した。

MÜSİAD支部のヤシャール・コシュクン会長は、経済発展の第一歩は工業化であり、工業化は生存と非存在をめぐる闘争として見なされるべきであると述べ、一方BMC理事会のエテム・サンカク会長は次のように述べた。 彼は国内の自動車生産基地をサカリヤに置くことを望んでおり、サカリヤを支持するロビー活動をし、サカリヤに4つの工場を設立し、10万人を雇用し、歴史的なシルクロードを復活させ、サカリヤを高速鉄道にするだろう。同氏は、トルコはこれに備えるべきであり、これは少なくとも国内の自動車産業と同じくらい重要であると述べ、この場合、シルクロードは大きな市場を創出し、トルコは自動車産業の工場を持つべきであると強調した。シルクロードを走る高速鉄道。

サンチャク氏は、自社が大半を所有する世界的ブランド企業とともに、サカリヤにワゴン工場を設立するという朗報を伝え、次のように述べた。 だから4万人と言っているのです。 高速貨車の拠点はサカリヤになります。 このシルクロードは素晴らしい市場を生み出すため、これは少なくとも国内の自動車産業と同じくらい重要です。 我が国は今後10年間でこの地域の地下鉄と高速鉄道事業だけで5億ユーロを投資する予定です。 この戦略的パートナーシップにより、ここの工場からアジア35カ国に輸出されることになります。 この技術は40パーセントトルコの技術となる。 私たちは特許を国有化し、その条件でパートナーシップを確立しました。」 彼は言った。

バルカンリョオール知事は、サカリヤにおける国内自動車生産の要求は共鳴すると信じていると述べた。 「サカリヤでは自動車と国産自動車に関して大きな興奮が高まっています。 「サカリヤは多くの点で幸運です。イスタンブールなどの多くの大都市に近く、戦略的な場所としてカラス地区に大きな港があり、そのサブ産業、訓練された経験豊富な人材にとって非常に重要です。ヨーロッパとマーケティングポイントへの近さです」と彼は言いました。

質疑応答形式で続くプログラムでは、国産自動車の取り組みや現段階についての情報共有が行われるとともに、登壇者からは本市で発表された輸出実績についての感想も述べられました。

講演者と参加者は、知事とMÜSİADサカリヤ支部のおもてなしに感謝の意を表しましたが、バルカンリョオール知事は、このような自動車をテーマにした会議を主催し、当市で非常に貴重な人々を歓迎できることを嬉しく思いますと述べました。