エルズィンジャン商品取引所のネクミ・ヤピンジャ会長は、16年2018月XNUMX日に開催されたトラブゾン・エルズィンジャン鉄道・物流センターのワークショップについて語った。
会長として、報道関係者の皆様、証券取引所から議題として取り上げられた知事の支援のもと、16年2018月XNUMX日に開催したロジスティクスセンターワークショップにご関心をお寄せいただき、誠にありがとうございます。 。 このワークショップを終えた後、現在、最終申告書の作成に取り組んでいます。 私たちは、物流センターがエルズィンジャンに何をもたらすのか、特にトラブゾン・エルズィンジャン高速道路の後に、大規模な物流貿易センターが何をもたらすのか、そしてこの問題に対して私たちが何ができるのかを常に国民に知らせていきます。 私たちは、特に私たちのプログラムに含まれているトラブゾンからのゲストとともに、この問題を首相の議題に取り上げる予定です。 私たちは、尊敬する首相から、少なくとも首相在任中にこの問題に行動を起こし、少なくともトラブゾン・エルズィンジャン鉄道の建設を開始するために必要な仕事をするつもりです。
物流センターは私たちの街に何をもたらしますか、トラブゾン・エルズィンジャン鉄道は私たちの街に何をもたらしますか。 この主題に関する私たちの研究の中で、私たちは非常に重大な資料を明らかにしました。 しかし、繰り返しになりますが、少なくともあなたを通して、この問題は私たちの市にとってどのような利益をもたらしますか？ 少なくともエルズィンジャンに住む人々とこの問題を共有したいと思います。 物流センターをエルズィンジャンの保管場所と考えるのは非常に大きな間違いです。 物流センターは、トラブゾン・エルズィンジャン鉄道、南北線、東西線の交差点にある物流センターであるだけでなく、トラブゾン港のフリーゾーンでもあります。 トラブゾン市の立地を見ると、保管場所もスペースも不足しています。 ここに物流センターを建てるだけではありません。
ここで私たちは、トラブゾン港をバックゾーン、フリーゾーン、そしてトラブゾン港に来る貨物が運び込まれ、仕分けされ、引き渡され、分配される中心となることを望んでいます。 世間に誤解してほしくないのは、企業がここに来て保管場所として使う、自社の製品を持ってきてここから流通させる、この枠組みで見ると間違いです。 これをトラブゾン港の輸出入枠を利用するすべての企業に開放し、保管場所として問題がある企業の保管場所ニーズに応えることができます。 特にその日に開催されたプログラムにおいて、関税貿易省のイスマイル・ユセル副次官の出席に敬意を表していただいたように、私たちは通関活動と、通関を行うすべての部門が集まる物流貿易センターを議題に取り上げます。提供されるサービスは一緒に確立されます。
知事は、私たちはこのプログラムで非常に急速な成果に向かって進んでおり、13月13日には首相が私たちの市でプログラムを持っていると述べました。 2018月XNUMX日のプログラムまでに、通関物流センターの立地問題は解決する予定です。 地面の準備作業は続けられます。 うまくいけば、XNUMX 年には通関貿易物流センターの基礎が築かれ、活動が開始されることを期待しています。 私たちはその日のプログラムで認可倉庫の問題も取り上げましたが、今後数年間で非常に真剣に研究する予定です。 数年後には、当社の取引所として認可された倉庫会社を設立する予定です。」
ソース： http://www.habercan.com.tr
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