ガジアンテップの交通機関でのクレジットカードでの旅行の時間

ガジアンテプ都市圏自治体が導入したガジアンテプ カード システム アプリケーションの範囲内で、非接触型クレジット カードで旅行する時代が始まりました。

ガズィアンテプ首都圏自治体とマスターカードが開始した「マスターカード・ガズィアンテプ公共交通プロジェクト」の範囲内で、市民は公共交通機関や自治体が運営する博物館や動物園で非接触型クレジットカードを使用できるようになる。

交通を容易にし、革新を受け入れるという観点から、公共交通機関において重要な措置を講じてきたメトロポリタン自治体は、交通機関に非接触型クレジット カード アプリケーションを導入しました。 これにより、乗客はガズィアンテプ カードの機能の XNUMX つであるすべての非接触型クレジット カードを、バスやトラムなどの公共交通機関、博物館や動物園で使用できるようになります。 これにより、ガズィアンテプカードを持たない国民も旅行することが可能となる。

導入会議の冒頭で、首都圏自治体のファトマ・シャヒン市長は、今回は調整の時間であり、時間内に行動する時間であると評価した。

シャヒン: 私たちは時代の精神を捉えました
「私たちは、専門分野の最高の人材とともに、都市の生活の質を向上させるために、情報社会、情報技術スマートシティという目標を達成するための重要な研究を関係者やパートナーと完了しました。」私たちの国では」とシャヒン氏は述べ、「実際、私たちは時代の精神と世界の変化をよく理解する必要がある」と付け加えた。 それは、自分自身を変えない人は自分自身を変え、自分自身を更新しない人は自分自身を更新することを示しています。 競争、起業家精神、創造性は現在、世界中で価値観を高めています。 時代の精神は情報とテクノロジーの時代であり、大きな機会と大きな祝福によって、私たちはすぐに大きな自由を経験しています。 現在、都市は競争しており、個人と社会は国の競争で競争していますが、今は別の競争があり、都市が競争しています。 私たちがガズィアンテプ首都圏自治体として発足したとき、私たちは 3,5 年半前に住民に、生活の質と満足感、この都市に住む特権と意識を感じてもらうことを約束しました。 私たちは、私たちに要求されたすべてのインフラストラクチャーおよび上部構造プロジェクトを完了しました。 トルコ最大の交通機関、住宅プロジェクト、水とダムのプロジェクト、最大の地下鉄プロジェクトが継続

まずは緊急行動計画
私たちは人々に、人々を中心に置き、時代の精神によってもたらされた変化を取り入れたスマートシティを目指し、人々の生活の質を向上させるテクノロジーの機会を提供すると伝えました。 大統領が私を設立家族社会政策省に任せ、私を大都市市長に指名したとき、大統領は時間、情報、予算、人材を管理するべきだと言いました。 私たちの最大の仕事は、国民に新しい生活の基準をもたらすことです。誰と一緒にこれを行いますか? まず、あなたのチームのビジョンがこれに沿っており、あなたの組織的な能力がこれを処理します。 自治体主義、都市主義において財政管理は非常に重要であり、リソースを増やし、代替手段を増やし、人手を減らす努力をしている間に、交通に関する交通マスタープランがスタートしましたが、緊急にやるべきことがたくさんありました。 まず、緊急行動計画を作成し、交通被害と交通に対する国民の不満を直ちに測定しました。

6 か月でガジアンテプ カードに切り替えました
2014 年に事業を引き継いだとき、システムの遅さがありました。 このようなシステムは継続できず、持続不可能であり、直ちに禁止されなければならず、規律がなければ、信じなければ、これを達成することはできないため、私たちはそれに意志を示さなければなりませんでした。 6ヶ月間。 何が入るか分からないから、何が出るかも分からないのです。 12 新しい、あなたは知らないでしょう、私たちは、現在の構造のソフトウェアが現在の競争構造にもはや適していないこと、ハードウェアとソフトウェアにおける国民の満足度が達成できないこと、そしてシステムが私たちにとって実現できないことを見てきました。 そこで、以前の同僚たちと協力して自社のシステムを社内で管理しようと懸命に努力しましたが、この分野の開発者が足りないとの理由で現状の問題を解決できなかったため、10年契約は凍結され、新たな決断。 この決断を下す際、私は友人たちに、「理論的にも実践的にもこの仕事を最も得意とする人を見つけて、彼らのところへ行き、その都市の住民の意見を一つ一つ聞くつもりです。」と言いました。 私たちは多くの都市、特にアンタルヤを訪れ、調査しました。 私たちは、この移行を正しく管理し、正しい決定を下さなければならないと述べました。 それは、ラマダンの日の午後 6 時に、誰もが帰宅しようとしたとき、システムがブロックされ、非常に迅速な決定を下さなければならなかったからです。 私たちは危機を管理し、非常に迅速な決断を下しましたが、今日は正しい決断を下したことに感謝しています。 今日、私は、現在の制度を実現し、国民の苦情を軽減し、ロンドンと競合する制度に統合し、短期間でトルコの最良のモデルとなることができたことを大変光栄に思い、幸せに感じていることを表明したいと思います。 6ヵ月。

適切なタイミングで適切なチームと
適切なタイミングで適切なチームで適切な決定を下せば、適切な結果が得られます。今日、輸送分野でこれを達成できたことを非常にうれしく思っていますが、やるべきことはまだたくさんあります。 メヴラーナが言ったように、私たちは友達と毎日違うことを言います。「昨日は昨日だよ、今日は何か新しいことを言わなければなりません。」 「イギリスから来た国連の誰かと、欧州連合から来た誰かが、使用したクレジットカードで公共交通機関に乗り込み、このシステムをカードで操作するとしたら、ここには違いがあり、成功です。」

リーダー: スマートシティ ガジアンテプ
マスターカードのオヌル・クルシュン副社長は、「大都市における人口増加は、いくつかの困難をもたらしている。 私たちは皆、ペースの速い生活を送っており、最も必要なものは時間であるため、私たちは時間を節約するソリューションをすぐに受け入れ、使い始めます。 「もちろん、この中で最も重要なのはスマート ソリューションとスマート シティです。ガズィアンテプ首都圏自治体は、スマート シティとスマート ソリューションの点でトルコをリードする立場にあります。」と彼は言いました。

バスマチ: 12 か国、40 都市で
Kentkartの共同創設者であるAhmet Basmacı氏はまた、公共交通機関における決済システムの未来を形作るプロジェクトに取り組んでおり、現在12カ国の40都市で積極的に取り組んでいることを強調した。

演説後、ガズィアンテプ首都圏市長のファトマ・シャヒン氏はバス内で非接触型クレジットカードシステムを使用した。

このプロジェクトを推進するため、国民は、15 年 2018 月 2 日まで毎週月曜日に有効な非接触型 Mastercard 対応クレジット カードを使用して、公共交通機関を XNUMX 回無料で利用できるようになります。