アンカラ首都圏の自治体と署名したアンカラカートシステムasyonへのプロトコルAnkBaşkentrayの統合に参加したトルコ国営鉄道（TCDD）のジェネラルディレクター İsa Apaydın彼のスピーチの中で、「我々はバスケントレーで90パーセントの進歩を遂げた。 うまくいけば、XNUMX月の第XNUMX四半期に私たちの郊外で高速鉄道の運行が開始されることを願っています。 アンカラに開設した高速鉄道駅は、中核となる高速鉄道ネットワークの中心であると考えており、首都に新たな顔とアイデンティティを与えました。 私たちはヨーロッパで最も近代的で環境に優しい高速鉄道保守ステーションをエタイムグート・エミールに建設しました。 このプロジェクトにより、アンカラの人々に地下鉄標準の鉄道輸送サービスを提供するバスケントレイプロジェクトは終了しました。
バシュケントレー 5分ごと
プロジェクトの範囲内で、アンカラ-カヤシュ間4路線、アンカラ-マルシャンディス間6路線、マルシャンディス-シンジャン間5路線の新しい鉄道を建設しています。 エミレルの YHT 西中継所を含むバスケントレイ プロジェクトが稼働すると、シンカンとカヤシュ間で郊外電車が 5 分ごとに運行されます。 このプロジェクトは都市交通に新たな命を吹き込むもので、毎日500万人の乗客にサービスを提供する予定です。 「バスケントレーにおけるアンカラカートの統合を含むこの議定書により、アンカラの人々が最も早く簡単な方法で交通サービスにアクセスできるようになり、私たちの組織とアンカラの人々にとって有益となることを願っています。」
概要ラインはイェニケント地域にも拡大します
アンカラ首都圏自治体のムスタファ・トゥナ市長は演説の中で、「今日、私たちはアンカラのすべての交通手段をXNUMX枚のカードで完了しました。 青いバス（公共バス）だけの事情がある。 近いうちにこのカードに接続できればと思います。 これにより、アンカラ内のすべての交通手段をXNUMX枚のカードで対応できるようになります。 私たちの尊敬するゼネラルマネージャーと彼のチームに感謝したいと思います。 それらは郊外の路線を非常に現代的なものにします。 バスケントレーが短期間で運行を開始すれば、アンカラの輸送に大きく貢献することになる。 ゼネラルマネージャーと彼のチームの多大な努力により、郊外線がエニケント地域まで延伸することを願っています。 私たちの郊外路線はシンカンからXNUMX駅目のイェニケントまで続きます。 したがって、私たちはイェニケントからカヤシュまでの重要な輸送の機会を実現することになります。」
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