アンタルヤ首都圏市のメンデレス・トゥレル市長は、アンタルヤに第3段階鉄道システムプロジェクトを導入する準備を進めている一方で、コンヤルトゥとララを結ぶ地下鉄工事が2019年に開始される予定であると述べた。
メンデレス・トゥレル大統領が2019の年の最初の福音書を授けました。 Türelは次のように述べています。 私たちが2019の後に再作業する機会があれば、私たちはアンタルヤで最初のプロジェクトを始めます、コンヤアルティ、大学からの高い接線とララクンドゥ地域への長い地下鉄路線はアンタルヤの最も重要なプロジェクトです。
旅行許可を持っていない場所
MenderesTürel大統領は最初の期間に地下鉄を利用したいと言ったが、当時の地下鉄の料金は1であったと述べた。 メトロンの費用は4百万ユーロ、あるいは10です。 あなたが運ぶ乗客は、最大収容人数に大きな違いはありません。 しかしそれは交通を狭めず地下に行くので重大な利点があります。 当時、私たちは現在の名前でインフラ投資総局に運輸省に地下鉄の需要を転送しました。 彼らは言った、「私たちは地下鉄をさせることはできません。 なぜなら40は何度もかかるからです。 アンタルヤの旅客定員は確かです。 すでに45百万通りのトロリーの人口の中心にいることさえ許可していない '私たちは応答を受けています。 私たちはそこの路面電車からほとんど許可を得ていない、とOradaは言った。
技術がコストを削減
4。 2019の後にStage Rail System Projectがメトロになると述べたTürelは、次のように述べています。 この期間の輸送マスタープランを作成しました。 ララからグレートポートまで、そこからグレートポート、ヴァルサック、マークアンタルヤへとYが引かれ、そこからキルカミクンドゥアとヴァルサックの方向へ上がるための地下鉄が描かれています。 うまくいけば来月3。 フェーズ建設が始まります。 これで終わりです、4です。 2019ステージの後はアンタルヤ地下鉄の議題になります。 そしてインフラ総局は、それが私たちにはできないと予測しています。 私たちは最初の期間に人々と戦ったと言った。 あなたはそれを許可しなかった、と彼らは言った、今の技術は非常に改善され、コストは1から4、そして今は1から1,5です。 Artolek氏によると、このモールシステムは現在、下から掘り下げていて、すべてのアパートがその下にあり、その下には技術的に進歩した地下鉄路線を開けることができるようになっています。
ANTALYAの最も重要なプロジェクト
私たちが2019の後に再就任する機会を得たので、私たちがアンタルヤで始める最初のプロジェクトはKonyaaltıです。そして、大学からの軽い接線を通り抜けてそしてLara Kundu地域まで長い地下鉄路線を通り抜けます。アンタルヤは最も重要なプロジェクトです。 私達はまた彼女に認可を得た。 私たちのマスタープランの範囲内の交通総局のインフラ。 プロジェクトの建設を始める時が来たばかりです。 2019の後、私はあなたがアンタルヤにいることを願っています。 ファティは最後の停車場でこの施設を私たちの鉄道システムに拡張しています。 私たちはそれを第4段階に入れます。 彼の許可もizinされました
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