オートメーション分野のトップブランドである三菱電機は、トンネリング協会が主催する国際トンネリングシンポジウムをシルバースポンサーシップで支援しました。 イベントファクトリーオートメーションファクトリーオートメーションシステム事業開発と主要プロジェクトディレクターホスニDokmeciでスピーカーとして三菱電機トルコに位置し、プロジェクト500ブランドの千人の日々の乗客定員以上でマルマライソリューションを語りました。 Dökmeciは、三菱電機が世界で最も深く浸漬されたチューブトンネルを備えた100冗長性を備えた三菱電機によって設計された制御システムに関する情報を提供し、システム7 / 24の乗客の安全のためにすべての準備が整っていると述べました。
世界中のセクターの代表者が、2-3の間にWyndham Grand Istanbul Levent Hotelで開催されたUM Challenges of Tunnelingをテーマに、Tunneling Associationが主催する国際トンネルシンポジウムで会いました。 三菱電機のシルバースポンサー、ビジネス開発と主要プロジェクトのトルコ三菱電機FAシステムファクトリーオートメーション・ディレクターに裏打ちされたイベントのオートメーション業界をリードするブランドは、ホスニDokmeciプレゼンテーションで行われました。 Dökmeciは、世界で最も深く浸漬されたチューブトンネルを持ち、1日あたり500千人以上の乗客を収容できるMarmarayプロジェクトで、大規模な建設プロジェクトで特に世界で高い評価を受けている大成建設のパワーを組み合わせた三菱電機のソリューションについて話しました。
マルマライでの三菱電機のサービス
ホスニDokmeciを表現トルコマルマライ「駅情報管理システムプロジェクト」を実行中のインフラプロジェクトのエリア内の操作の三菱電機の範囲は、次のようにブランドのマルマライでサービスを語りました。 「三菱電機のMarmaray BC1ボスポラス海峡横断プロジェクト。 高度な技術自動化機器には、エンジニアリングと設計、プロジェクト設計、ソフトウェアプログラミング、ハードウェアのインストール、試運転、トレーニング、サービスサポートが含まれます。 トンネル、すべてのステーション、換気ビル、発電機ビルの電気機械装置の制御と監視を行いました。 さらに、2つのTEIASと両側にある2つの発電機グループによってMarmarayのエネルギーシステムに給電するために必要なシナリオを実装しました。
Marmaray Bosphorus Crossing Projectの範囲内で、三菱電機はトンネルで作業しています。 換気システムの制御と監視、煙排出シナリオの開始、停止、監視、水門の開閉、排水システムの監視とアラームの監視、照明の監視と制御、環境測定システムの監視、火災警報と消火システムの監視 駅と換気の建物での当社ブランドの仕事は、共有エリアと部屋のファンの制御と監視、低電圧配電とUPSシステムの制御と監視、消火と消火システムの監視、共有部屋の照明の制御と監視、きれいな水、汚水および排水システムの監視階段の制御と監視は、エレベーターの監視で構成されています。」
7 / 24稼働率100冗長制御システム
Dökmeciは、三菱電機が100冗長として設計したMarmaray制御システムに関する情報を提供します。 Marmar Marmaray制御システム37 / 107は、750 binハードウェア監視および制御ポイント、100 binソフトウェア監視および制御ポイント、7オペレーター表示制御ページ、および24走行距離通信ケーブルで実行されています。 このようにして、たとえば、トンネルで火災が発生した場合、オペレーターは関連するイベントポイントで列車のオペレーターに連絡し、気流の方向を判断して乗客と煙を避難させることができます。 これにより、システムはオペレーターにエラーの可能性を最小限に抑え、定義された換気シナリオを簡単に開始させることができます。
すべてが乗客の安全のために準備ができています
Dökmeciは、Marmaray BC1 Bosphorus Crossing Projectのすべての電気機械システムは、SIMS（ステーション情報管理システム）と呼ばれるSCADAシステムによって制御および監視されていると述べました。 これらのサブシステムの中で、トンネルと駅の換気、配電システム、照明、洪水ゲート、火災検知、消火システムが重要です。 これらはすべて、三菱電機が設計したインフラストラクチャを使用して、完全な冗長性で制御および監視されます。 トンネルには完全に冗長なファイバーインフラストラクチャも設置されています。 各ステーションでは、サブシステムの制御は、冗長PLCによって中断されることなく提供されます。 地下鉄システムで非常に重要なシステムの連続性は、乗客の安全性の観点から評価すると非常にデリケートな問題です。
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