Aziz Sancar と İhsan Alyanak 船がイズミルでサービスを開始

イズミル首都圏自治体が海上輸送に導入した15隻の旅客船のうち、最後の3隻が就航した。 船の名前は、イズミルの伝説的な市長の一人であるイフサン・アリャナクと、我が国のノーベル化学賞を受賞したアジズ・サンカール教授にちなんで命名されました。 こうして、メトロポリタン自治体は 18 隻の船団を完成させ、そのうち XNUMX 隻はカーフェリーでした。

イズミル首都圏自治体は、公共交通機関における海上輸送の割合を高め、既存の船舶を環境に優しく身体障害者に優しい近代的な船舶に更新するために「海上交通開発プロジェクト」を実施し、乗客15名のうち最後のXNUMX名を乗せた。この範囲内で注文した船を出荷し、儀式を行ってサービスを開始します。 イズミルの伝説的な市長の一人であるイフサン・アリャナクと、我が国のノーベル化学賞を受賞したアジズ・サンカール教授にちなんで名付けられた船は、ボスタンル桟橋から航海を開始しました。 アジズ・コカオール市長は、その願いを否定できなかったタクシー運転手の車で式典に出席した。 イズミルのアティラ・セルテル副首相、CHP州委員長のアリ・アスマン・ギュヴェン氏、コナク市長のセマ・ペクダシュ氏がボスタンル桟橋での式典に出席した。 Karşıyaka フセイン・ムトゥル・アクピナル市長、シグリ市長のハサン・アルスラン、ギュゼルバフチェ市長のムスタファ・インジェ、カラブルン市長のアフメト・チャクル、イフサン・アリャナクの息子テフフィク・アリャナク、教授。 博士。 アジズ・サンカールの弟、ハサン・サンカール、甥のエンヴェル・サンカール、そして多くの人々 Karşıyaka出席した。

これらの船には金属疲労はありません

式典でイズミル首都圏市長アジズ・コジャオール市長は、海上輸送を強化するため、15隻の旅客船を海上輸送に導入できることをうれしく思うと述べた。 コジャオール大臣は、船は双胴船タイプの炭素複合材料で作られており、非常に耐久性があると述べ、「金属疲労などは起こらない。 腐らないし錆びないから。 13隻の船の速度能力は22ノットですが、今日就役したのはProf.です。 私たちの船アジズ・サンカールとイフサン・アリャナクは30ノットの速度で航行しています。 したがって、公海および湾岸中外を航行する能力を備えています。 カーフェリーと合わせて、湾岸大都市圏に属するすべての船舶を更新しました。 「本日現在、我々は自社の船18隻で航行を続ける」と同氏は述べた。

イフサン・アリャナクとアジズ・サンカール

イズミルの伝説的な市長イフサン・アリャナクの名を湾岸に生かし続けること、そしてこれを非常に光栄に思っていることを述べ、イズミル首都圏市長のアジズ・コジャオウルは、15 番目の船の名前を Aziz Sancar にちなんで名付けることを喜んでいると述べた。ノーベル化学賞を受賞し、次のように述べています。故郷はそれほど。 私は化学の教授として、思想家として、トルコの問題、国と世界に対する彼の見解を彼と共有する機会がありました. 電話で話したとき、彼は式典に来ることができないと言いました。 彼の家族と親戚が来ました。 ノーベル化学賞受賞者であり、私たちの誇りであり、名誉であり、同名のアジズ・サンカールの名前を湾岸に住まわせます。」

鉄道システム16フロアが成長しました

彼の演説の中で大都市の最大の問題の一つである交通問題を解決するために、知事Kocaoğluは彼らがイズミルで実施したプロジェクトについて語った。

「湾岸を最大限に活用したい。 鉄道システムへの投資を増やしたい。 私たちは50年間フェリーのニーズに応えてきました。 必要に応じて、11 つまたは 164 つの増援が行われます。 私たちは鉄道システムを大きく前進させ、16 キロメートルの鉄道システムを 14 キロメートルに増やしました。 だから私たちは178倍に成長しました。 今年の初めに、13 キロメートルのコナック トラムと合わせて 2018 キロメートルの鉄道システムを持つナルルデレ地下鉄の入札に行きました。 入札が終わり次第、大深度トンネルとして着工します。 Buca の交通問題を解決するために、Buca Tıztape – Çamlıkule から Üçyol までの XNUMX キロメートルの深さのトンネル地下鉄を建設します。 彼らのプロジェクトは現在終了しており、省庁の承認段階にあります。 XNUMX年にその基盤を築きます。」

コカオール市長は、湾岸の海上輸送を強化するために新しいバースを委託することも述べた。「検疫桟橋2018が就航しますが、海上輸送を増やすための最も重要なポイントは、マビシェヒル桟橋です。 Karşıyaka 海岸計画が承認されていないため、建設や浚渫に着手できない。 ギュゼルバフチェ桟橋がまもなく完成します。 私たちの最大の問題は、18 隻のフェリーが夜を過ごす場所がないことです。 嵐が来ると、私たちは自宅から船長を呼び、フェリーを湾岸に放流します。 しかし、漁小屋は空いており、私たちは7年間それを購入しようとしてきました」と彼は言いました。

ナリデレ地下鉄の信用の真実

式典でのスピーチの中で、コカオルー大統領は、ナルデレ地下鉄の建設のための融資を求める過程での彼の経験を共有しました。

エド7 - 8 1ヶ月前、国際的な金融機関は私達を訪問し、彼らがIller銀行と契約をしたそして彼らがNarlidereメトロのために110百万ユーロを与えることができると言った。 興味は1.34でした。 Iller Bankも0.50に興味を持っていました。 だから私たちはこの融資を1.84の利益で使うことができます。 このクレジットをIller Bankに送金して使用したいと述べました。 このローンは150 100万ユーロとみなされました。 Antalya Municipalityのプロジェクトに40百万Euroが与えられました。 する場所はありません。 私は環境都市大臣MehmetÖzhasekiに行きました。 彼は何も言わなかった。 私は首相と約束しました。 私はこの安いクレジットを手に入れようとしています。 壁のドア。 私は最後にIller Bankに行きました。 私はゼネラルマネージャーと話しました。 「私たちはそのお金を都市の変革に使うでしょう」と彼は言った。 ありがとうございます。 午前中は、トルコでいくつかのお金を節約の認可信用に行ってきました。 彼は言った、「いいえ、彼らは都市の変革にそのお金を使うことはできません。 私達はインフラストラクチャー作業のためにこのお金を持ってきました、と彼らは言いました。 その日から首相に任命し、「どうしてこの功績をあげないのですか」と言う。 彼はしませんでした。 このクレジットを使用できなかった場合は、70の利益を得て3.5百万ユーロの融資を受けました。 ヤニイキの2倍

イズミル都市の強力な財務構造が簡単に、」、彼らのストレスを市長Kocaogluために私たちのローンの貸し手を信用を取ることができますので、1日の借金で私たちの確立を遅らせ、トルコのイズミル都自治体の債務支払い倫理ことに注意してください、私たちAAA、14年と1日がないの機関、また天井に与えた。 私はイズミルの人々に半分の利子を払うことによってお金を与えなければなりません。 私は金融の構築を強化しました。 私は評判を高めました。 大都市とこの都市の '3.5 1.84パーセントはこのクレジットをXNUMXと一緒に使用していません'私は言うことができる必要がありますが、残念ながら私は言うことができません。 残念ながら残念ながら私は言うことはできません。 なぜ私はこの幸せな日にそれを言っているのですか？ イズミルの市民に、私たちが経験しているプロセスを短い一節で見て知ってほしい。

彼らは街の発展に罰金を科すつもりはなかった。

イズミルの大統領、14年と彼自身の力、都市の力と開発の発展、大統領の指導の下で都市の成長、唯一のコカオグル大統領の成長を強調した彼のスピーチを続けた：

「建設・運営・移転モデルでは、中央政府は首都圏および地方自治体を含め、空港以外のイズミルの発展とイズミルの人々の福利厚生の向上のために一銭もトルコリラを与えていない。イスタンブール道路、北環状道路、分割道路。 このことをイズミルの人々に知ってもらう必要があります。 5年前に「イズミルは埃と泥に覆われている」と言い、別の形容詞を付け加えた人々が、今では「イズミルは我々の目のリンゴだ」と言う。 彼らに言わせてください...イズミルとイズミルの人々を愛し、尊敬してもらいましょう、しかしそれを言葉に残さないようにしてください。 この都市には他にも多くのニーズがあります。 この都市のニーズとプロジェクトをサポートしましょう。 自分の力で発展できる街。 中央政府から本格的かつ健全な投資を受ければ、トルコにとってさらに機関車となるだろう。 「イズミルの人々の権利、法律、お金を守り、守るのが私たちの義務です。」

コジャオール市長はスピーチの中で、イズミルのスタジアムに関する認識管理にも触れ、次のように強調した。

「2011年からイズミルにスタジアムが建設される予定です。 この期間中に、私たちはボルノバスタジアムとタイヤスタジアムを市内に持ち込みました。 ボルノバ スタジアムのおかげで、ギョズテペはスーパー リーグに昇格しました。 来年はAltınorduが台頭することを願っています。 首都圏、ボルノバ、ティレの自治体にはスタジアムを建設する義務はない。 そうしないからです。 ニーズがあったので自治体が責任を持って実行したのです。 最終的に、彼らはアルサンカクスタジアムに21台の駐車スペースを見つけました。 先生、あそこは泥地なので駐車場は建てられません。 彼らはイズミルの人々の情報を扱っている。 建設技術がどこで、どこで何が行われたのかを彼らは知らないか、イズミルの人々を誤解させているかのどちらかです。 私たちの自治体は違法なことは何もしていません。 コナック市も Karşıyaka そしてすべての自治体。 それは合法ではありません。 規制に反する。 彼らは「スタジアムを妨害している」と言って大統領を追いかけている。 首都圏自治体として、私たちはアルサンジャック スタジアムに 4 236 平方メートルのスペースを提供しました。 フセイン・ムトル・アクピナル Karşıyaka 彼はスタジアムに2750平方メートルのスペースを与えた。 ギョズテペ スタジアムに 1400 平方メートルを超えるスペースを提供しました。 最後に、私たちは「私たちが反対し、都市の将来、区画、計画を台無しにするにもかかわらず、あなたは環境省からあらゆる種類のプロジェクトや私有財産のライセンスを実行しています。」と言いました。 友人が来て、「場所を教えてください。そうすれば駐車場を作ることができます」と言いました。 土地や不動産は売りません。 あなたが言うように、テケルは高速道路地域総局を含むあらゆるものを販売しています。 「スタジアムの駐車場の場所を教えて、そうしましょう」と言うのです。 場所を案内する必要はありません。 ドクズ・エイリュル大学に割り当てられた場所があります。 それを買って駐車場を作ります。 これがぶらぶらすることのようなもので、ここには知覚管理と呼ばれるものがあります。 トルコ共和国の 80 万人の国民のバランスは、認識の管理によって崩壊しています。 「ぐるぐる回ってるよ。」

コカオウル市長に感謝

式典で話す Karşıyaka フセイン・ムトゥル・アクピナル市長と忘れられないイズミル市長イフサン・アリャナク、そしてトルコの誇りであるイフサン・アリャナク教授。 同氏は、アジズ・サンカールにちなんで名付けられた船を就航させてくれたイズミル首都圏自治体に感謝の意を表し、「これら二つの貴重な名前をこれらの船に与えたことは、イズミルへの感謝の表れである。 イズミル首都圏自治体は、湾を清掃し、公共交通機関でより積極的に湾を利用する義務を継続しています。 公共交通機関を拡張するために私たちの地区に導入された路面電車により、住民の移動が容易になりました。 私たちの最大の願いは、路面電車が完成することです。 Karşıyaka コナックとコナックを結んでいます。 イズミル首都圏自治体の取り組みに感謝したいと思います。 「私たちはこれらの船が海の平和、民主主義、自由に向かって航行すると信じています」と彼は語った。

アジズ・サンカールからの手紙がある

一方、式典には教授。 博士。 米国ノースカロライナ州からアジズ・サンカールさんが送った手書きの手紙が読まれた。 サンカール氏は書簡の中で、自分の名前を冠した船がイズミル湾で航行したことを非常に誇りに思うと述べ、「敵の占領からイズミルが解放された記念日である9年2015月XNUMX日にイズミルでの解放式典を見ました。 妻と一緒に式典を見ながらとても感動しました。 この日からちょうど XNUMX か月後、私はノーベル化学賞を受賞しました。イズミルが私に幸運をもたらしてくれたと思いました。 イズミルはある意味、トルコの鏡です。 イズミルの兄弟たちにとって、クルーズ船に私の名前を付けていただいたことは大変光栄です。 この機会に、私をこれにふさわしいと判断してくださったイズミル首都圏市長と私の同名のアジズ・コジャオール氏、そして感謝してくださったイズミルのすべての人々に感謝したいと思います。」

湾岸での最初の航海

式典後、教授は、 博士。 湾岸でのアジズ・サンカール船の最初の航海は、コジャオール市長とゲストの参加のもとに行われた。 コジャオール市長は船の船長椅子に座っていた。 コジャオール市長は、イフサン・アリャナクさんの娘アスマン・アリャナクさんの孫であるムラド・アリャナクさんと操舵室で楽しい時間を過ごした。 sohbet 作った。 ムラドちゃんは、イフサン・アリャナクが3月1日に亡くなってからちょうどXNUMX年後に生まれました。

国際航海をする

イズミル首都圏自治体の「海上輸送開発プロジェクト」の範囲内で製造された15隻の旅客船のうち13隻は内湾航海用に設計されていましたが、以下の船がXNUMX月に引き渡されました。 Karşıyaka-ギョズテペとウチュクユラルの間を航行するイフサン・アリャナク船と、艦隊の最後の船である教授。 博士。 Aziz Sancar は、高速ボート (HSC) コードに従って建造および認定されました。 両方の船は30ノットの速度に達し、国際航海が可能になります。 船は燃料を補給せずに400マイル航行できます。

これらの船にはありません

艦隊の他の船と同様に、主な建築材料は「炭素複合材料」で作られており、鋼よりも強く、アルミニウムよりも軽く、耐久性があり、長持ちし、運用コストが低くなります。 博士。 アジズ サンカール船の定員は 400 名で、車椅子の乗客は 4 名です。 この船は完全な電子制御システムと操縦性を備えており、非常に短時間で桟橋に着岸し、離岸することができます。 船は2階建てで、主甲板に密閉エリア、上甲板に密閉エリアと開放エリアがあります。 快適で人間工学に基づいたシートにより、広いシート間隔を実現します。 視覚障害のある乗客のための触覚表面や、必要に応じて点字アルファベットで書かれたエンボス加工の警告および誘導標識もあります。 船には男性用トイレが 2 つ、女性用トイレが 1 つ、身障者用トイレが 10 つと、ベビーケアテーブルも備えられています。 航海のニーズに応えるため、イズミールの新造船には、冷たい飲み物や温かい飲み物を販売するビュッフェや自動販売キオスク、テレビや無線インターネット機器が設置された。 駐輪場がXNUMX台分あるのも特徴です。 エアコン完備で快適にご旅行いただけます。また、独立したペットケージもございますので、仲良しのお友達と一緒にご旅行いただけます。