トルコは最も重要な交易路となり、

交通は、海洋およびコミュニケーション大臣アフメットアルスラーンは、ジャーナルの11月号Raillif、標題の記事に掲載された「トルコの最も重要な交易路になります」。

作家の執筆

私たちの国は、その地理的な位置、世界市場への近さ、低い生産と人件費のために、物流と輸送の分野で大きな利点を持っています。 私たちが国際輸送の分野でかなりの経験を積んでいることは明らかです。 今日、トルコの航空会社は東部のカザフスタンとモンゴル、西部のポルトガルとモロッコ、南部のスーダン、北部のオマーンとノルウェーに及ぶ広い地域で営業しています。

この時点で私達は輸送の分野で私達の国の強さに強さを加えるために長年15のために働いています。 同様に、近年では、私たちの道路、鉄道、航空、海に完全な革命が起きました。 6千101キロメートルから25千496キロメートルまでの道路の長さの分割、8 1000 652キロメートルからのBSKコーティングされた道路の長さ、22 bin118キロメートル、83から312へのトンネル。 私たちのほとんど全ての鉄道網が更新された一方で、鉄道網50は千365キロメートルから10キロメートルに増加しました。 私たちの国は高速列車運行国のリーグに入っています。 官僚主義と税金は海上で削減され、投資は増加しました。 私達の港で扱われる貨物の量は959百万トンから12.532百万トンに増加しました。 アクティブな空港の数は189,9から430,2に増えました。

10月にオープンしたKahramanmaraş（Türkoğlu）物流センターにより、物流部門が必要とするすべてのサービスを提供できる物流村の数は8に増えました。 このセンターは、東部と南東部のアナトリアから地中海までの物流サービスを提供します。 しかし、もっと重要なのは、我々は10月に発足し、当社の30バクー・トビリシカルスの鉄道線で作られているすべての投資は、それがトルコ中国とヨーロッパの間の最も重要な貿易ルートになります。