コカオウル市長：「鉄道システムは不可欠な輸送手段です」

イズミールの鉄道システムの長さは2004年には11キロメートルでしたが、新年以降は178キロメートルに増加し、この方法で輸送される乗客数は800万人に増加すると述べ、首都圏のアジズコカオウル市長は、次のように述べています。トラフィックへの参加を意味します。 だからこそ、鉄道システムは不可欠な輸送手段です」と彼は言いました。

イズミール首都圏の主導で2009年に設立され、都市経済において決定的な役割を果たす機関や組織の代表者を擁するイズミール経済開発調整委員会（İEKKK）は、歴史的ガス工場で第73回会合を開催しました。 イズミール首都圏のアジズ・コカオウル市長は、土地に適した地域での新しい道路の開通と道路の拡幅に加えて、鉄道システムと海上輸送に多額の投資を行ったと述べました。

鉄道システム、1200バス？
鉄道システムが不可欠であることを示すAziz Kocaoglu市長、私たちは公共交通機関を使用します、私たちは他の選択肢はありません。 13は快適な輸送のための鉄道システムを開発しています。 2004には11キロメートルの鉄道網があり、70千人を運んでいました。 今、私たちは164マイレージシステムで650千人の乗客を運んでいます。 その年を過ぎると、私たちのネットワークの長さは178キロメートルになります。 それから私達はまた800千人を運ぶでしょう。 あなたが私達がこれらすべての乗客をゴム車輪で運んだと思うなら、これは平均的な1200バスが日々の交通量に追加されることを意味します。 それが交通と経済の両方にもたらす負担を想像できますか？ だからこそ、鉄道システムは交通手段に欠かせない手段です。

公共交通機関における解決策
Aziz Kocaoglu市長は以下のように彼の言葉を続けました：
「私たちはまた、海上輸送を増やすことを試みています。 ウルラへの遠征を開始しましたが、乗客はいません。 重要なのは、内湾の航海を増やすことです。 このため、カランティーナとマヴィシェヒルはフェリーの航海に理想的な場所です。 これらは、許可プロセスが完了すると発生します。 多くの地区に新しい道路を開通しました。 キャプテンイブラヒムハックストリートとアドナンカーベチブリッジジャンクションを建設しました。 Bayraklı Altınyolに直接接続されているBornova地区。 コナックトンネルの後、私たちはホメロス大通りに没収し、道を開いた。 次に、この線を2.5 km延長し、二重のトンネルと高架橋をバスステーションに接続します。 この道はコナック、ブカ、そしてそのすべての地域を集めます..アンカラ、イスタンブール、アイディンのいずれかに行くことができます。しかし、自家用車の数が非常に増えるにつれて、道路を建設して道路を広げることによって交通を完全に解決することはできません。 したがって、本当の解決策は公共交通機関を奨励することです。」