カルデミールのブルサプレス

カラビュクジャーナリスト・コミュニケーター協会とブルサ・カラビュク住民協会が主催するカラビュクツアーに参加したブルサの報道関係者がカルデミール・A.Şを訪問しました。 ブルサ・カラビュク協会のトゥルカン・ポラット会長、コジャエリ・カラビュク協会のシェレフ・カラカヤ副会長、カラビュクジャーナリスト・コミュニケーター協会のオスマン・チェティンカヤ会長のほか、ブルサの報道関係者約25人が訪問に出席した。

協会のマネージャーと報道関係者はカルデミール教育文化センターに歓迎され、まずカルデミールの80年の歴史に光を当てたプロモーションフィルムを鑑賞し、その後カルデミール国歌を聴いた。 トルコおよび世界の鉄鋼産業とその分野におけるカルデミールの立場を説明するプレゼンテーションは、当社のマーケティングマネージャーのオヌル・エルカラによって参加者に共有されました。 カルデミール・マーケティング・マネージャーのオヌール・エルカラ氏はプレゼンテーションの中で、世界の粗鋼生産1,6億トンのほぼ半分が中国によって生産されていると指摘し、トルコは約34万トンの生産で世界第8位の鉄鋼生産国であると述べた。トン、そしてカルデミールには規模の経済もあると言い、何とか生産量を増やしたと言った。 これに関連して、エルカラ氏は、2010年以来約1,1億ドルを投資し、増産を高付加価値製品に向けてきたと説明し、「コークスや焼結工場から高炉や製鉄所に至るカルデミールの生産プロセス全体が、圧延機からエネルギー設備までを一新し、現在では生産実績は2,4万トンに達しています。 同氏は、「我が国の鉄道生産における唯一の国家ブランドである当社は、現在組立作業中の鉄道車輪生産施設の完成により、この分野における我が国の唯一のメーカーとなる」と述べた。

オヌル・エルカラ氏は、昨年稼働したチュブク・カンガル圧延機についてのプレゼンテーションで特別なパラグラフを開き、年間700.000万トンの生産能力を持つこの圧延機では、低炭素鋼と高炭素鋼、プレストレストコンクリート鋼が生産されていると述べた。 、高合金鋼、軸受鋼、快削鋼、ばね鋼、溶接ワイヤおよびボルトが生産されており、ナット製造用にファスナーや特殊棒鋼が生産可能であり、これらの製品は特に自動車および自動車部品にとって非常に重要であると述べました。機械製造業。 エルカラ氏は演説の中で、ブルサが我が国の自動車・機械製造産業における最も重要な生産拠点であることを強調し、「当社のロッド・カンガル圧延工場では、タイヤワイヤー（タイヤコード）と締結具（ボルト）の生産に適した鋼材が生産されている」と述べた。 、ナットなど）、特に自動車業界で必要とされる製品が生産されます。 「この点で、ブルサで事業を展開している企業、特に自動車および機械製造部門はカルデミールの潜在的な顧客である」と同氏は述べた。 エルカラ氏は、自動車および機械製造部門がブルサ経済の基礎部門であると述べ、ブルサの実業家が依然としてこれらの製品を高付加価値で輸入していること、そしてカルデミールで生産される新しい鋼種はブルサに納期と価格の両方の利点をもたらすだろうと指摘した。実業家。

カルデミール・マーケティング・マネージャーのオヌル・エルカラ氏は、ブルサ・カラビュク人民協会のトゥルカン・ポラット会長とコジャエリ・カラビュク人民協会のシェレフ・カラカヤ副会長に訪問記念として初のトルコ製アイアンマットレスを贈呈し、コジャエリ・カラビュク人民協会のシェレフ・カラカヤ会長は創立年の歴史的な写真を撮影した。訪問の記念としてカラビュクの記念品を当社に贈呈されました。

訪問は、カルデミール ロッドとカンガル圧延工場への技術ツアーで終わりました。