アクサライ - ウルクスラ鉄道プロジェクト開始

TCDD総局は、3つの州を通る全長86kmのアクサライ・ウルクシュラ鉄道プロジェクトを開始している。 856億324万570TLで実現するアクサライ-ウルクシュラ鉄道プロジェクトにより、TCDDは南北地域間の接続と他の鉄道路線との統合を確実にすることを目指している。

目的は、アクサライ、ニゲデ、コンヤを通過する総延長86キロメートルのアクサライ-ウルクシュラ鉄道で乗客と貨物を輸送することだ。 このプロジェクトは輸送を容易にするもので、他の路線と統合される予定だ。

アクサライ - ウルクシュラ鉄道。

バフチェサライ、タシュピナル、アクサライのアクチャケント村
ニーデ・ボルのオブリュック村、
コンヤ・エミルガジのコチュラン地区とススキョイ地区、ゼンゲン地区、アチュクユル地区、ユカリゴンデレン地区、エレリ地区のアジジエ地区、チャクマク地区を通過します。
どの県の路線は何キロになるのでしょうか?

アクサライ - ウルクシュラ鉄道。
スタート地点からアクサライセンターまでの距離は28,7キロメートル、
コンヤ エミルガズィで 28,77 キロメートルから 33,9 キロメートル (5,2 km)
ニーデ ボルで 33,9 キロメートルから 43,2 キロメートル (9,3 km)
43,2 キロメートルから 86,089 キロメートル (42,089 km) の間がコンヤ エレーリに位置します。

鉄道路線にもあります。
2 サイディング、
荷役ステーション 1 か所(OIZ エリア内)、
55の地下道、
ボックスカルバート71本、
14の陸橋、
7つの橋が建設されます。

また、ルート上にはトンネルはありません。
時速200kmの速度に達します

アクサライ・ウルクシュラ鉄道プロジェクトは、全長86,089キロメートルが計画されており、貨物および旅客サービスに使用される。 電化された双方向路線により、旅客列車は時速 200 km、貨物列車は時速 80 km の速度に達することが可能になります。 線路の両側50~60メートルの地域の収用も計画に含まれている。

アクサライ - ウルクシュラ鉄道プロジェクトは、トルコの鉄道路線の南北接続の 128,95 つとして決定され、計画されていたマナウガト - カイセリ鉄道プロジェクト線の 130,45 キロメートルと XNUMX キロメートルの間に位置しました。
プロジェクトの目的

アクサライ - ウルクシュラ鉄道プロジェクトのルートをカバーする地域内の交通は、一般に道路で提供されていることが知られています。 提案されている鉄道路線は、黒海、中央アナトリア、地中海地域を結び、サムスン港とメルシン港の両方にアクセスできるようになるため、国内および国際の貨物および旅客輸送の観点から重要な機能を持つことが期待されています。

高速鉄道建設で大きな一歩を踏み出しているトルコは、アンカラを中心として、イスタンブール-アンカラ-シヴァス、アンカラ-アフィヨンカラヒサール-イズミル、アンカラ-コンヤの各回廊を中核ネットワークと定めている。
当社は世界で8位、ヨーロッパでは6位にランクされています。

トルコの15大県を高速鉄道で結ぶ計画で、まずアンカラ-エスキシェヒル線、アンカラ-コンヤ線、エスキシェヒル-コンヤ線、アンカラ-イスタンブール線でYHTの運行が開始された。 短期間でトルコは高速鉄道の運行において世界で XNUMX 番目の国、ヨーロッパでは XNUMX 番目の国になりました。

出典: www.nigdeanadoluhaber.com

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