夢とBTK鉄道プロジェクトは、日付が行われました

海事総務大臣Ahmet Arslanは、Baku-Tbilisi-Kars（BTK）鉄道プロジェクトの一環として、Tbilisi-Kars方向への試運転に参加しました。

アルスラン大臣は、トビリシ・カルス線での試乗中にトルコの代表団、ジョージア州経済持続可能な開発大臣のジョルジ・ガカリア、アゼルバイジャニ鉄道局のキャビッド・グルバノフ大統領に同行しました。

電車の中でジャーナリストの質問に答えたアルスランは、世界3カ国によって実施されるこのプロジェクトは、経済と人間関係の発展にとって非常に重要であると述べました。

プロジェクトの実現可能性調査について、アルスランは次のように述べています。 19月XNUMX日にXNUMXつずつ作成した旅行のすべての欠陥が解消されたことがわかります。 その後、途切れることのない試験輸送が行われる段階にあります。 プロジェクトを今日まで存続させてくれた他の大臣たちに感謝したいと思います。それは夢、歴史のようでした。 前記。

「それは夢のように思えたプロセスでした」

BTKは、鉄道はアゼルバイジャン、グルジア、およびトルコの人々の兄弟愛および友情を強化するための重要なプロジェクトであると強調した、とArslanは続けた。

「プロジェクトに関連するプロセスは、大統領の首相と首相の省の任期中に開始されました。 三国間の交渉の結果、夢のようなプロセスがこれになりました。 官僚として、私はこのチームに参加する機会がありました。 その日以来、面倒なプロセスがあり、同意できないかどうか迷うこともありました。 朝まで官僚と交渉することもありました。 私たちが午前中に始めたプログラムは翌朝まで続くことを私は知っています。 その日、三国の友情がそのようなプロジェクトへの意志を明らかにするのを見ました。」

1-6,5万トンの年間積載量の最初のフェーズであるArslan氏は、当初3,5 100万トンの調査の結果、将来のプロセスでの輸送が見込まれていると述べた。

「100億トンの貨物の動きがあります」

Arslan氏は、試運転は貨物輸送の最初の段階で実施されると述べ、次のように付け加えた。

「100カ国と近隣地域の他の国々がこの路線と負担のプロセスに慣れるまでには時間がかかるかもしれません。 今日数字を出すのは健康的ではないでしょう。 「片道、片帯」というフレーズに従って、アジアとヨーロッパを結ぶルート上のすべての国にサービスを提供します。 海と代替ルートから100億トンで表される貨物の動きがあります。 それらと比較して、プロジェクトは多くの利点を提供します。 私たちの目標は、ジョージア州アゼルバイジャン運動のかなりの部分を占めるXNUMX億トンの貨物であり、トルコを経由して目標市場を達成するのに役立ちます。 時間と料金の利点により、不経済な輸送も経済的になります。 このプロジェクトは、新しい運搬能力を生み出し、新しい市場に行くことができる荷物に有利になります。 私たちはこのプロジェクトに非常に期待しています。」

アルスラン大臣は旅の後にアヒルケレク駅を訪れ、国境トンネルで観察を行いました。