UDHB副次官補オルハンバードル、TCDDのジェネラルディレクター İsa Apaydın建設工事に関するNurdagトンネルの建設を伴う1は火曜日に続いた。
イスタンブール、アンカラ、コンヤからアダナ - オスマニエ、ガジアンテップの各都市への高速列車輸送を提供するように設計された、メルシン - アダナ - インクルク - オスマニエ - ガジアンテップ高速鉄道プロジェクトの範囲内で建設されたNurdağトンネルで工事が進行中です。
UDHB副次官補オルハンバードル、TCDDのジェネラルディレクター İsa ApaydınNurdağトンネルの建設を訪問する付随する代表団と一緒に進行中の作品を見るために。
鳥、10 2各4 km XNUMX kmからなるトンネルへの各チューブの長さ、進行中の作業について当局からの情報を受けた。
LONG RAIL TUNNELはなるでしょう
Mersin-Adana-İncirlik-Osmaniye-Gaziantep高速鉄道プロジェクトの下に建設されたNurdağトンネルは、オスマニエのガーデン地区とフェヴジパシャの間にあります。 NurdağTunnelは我が国の最長の鉄道トンネルであり、その長さは10 kmです。
このプロジェクトには、Nurdağ-BaşpnarVariantの構築も含まれています。 この変種の完成により、32 kmの長さの線路は15 kmから17 kmに減少します。
KONYAはガジアンテップへの扉を開く
コンヤ - カラマン - アダナ - インカリク - オスマニエ - ガジアンテップ高速鉄道プロジェクトが完了すると、コンヤとガジアンテップの間の移動時間は大幅に短縮されます。
貨物輸送と旅客輸送を組み合わせることができるコンヤとガジアンテップの間の鉄道の長さは665から581に短縮され、移動時間は11から4時間から35時間に短縮されます。
160-200 km / hの速度で建てられた鉄道。 それは二重線、電気そして合図になるでしょう。
アシスタントバイダルを理解する。 FEVZİPAŞA、庭、そしてトプラカレ
UDHB副局長、NurdağTunnelに続いてTCDDのジェネラルディレクターを務めるOrhan Birdal氏 İsa Apaydın そして他の役人はFevzipaşa、BahçeとToprakkale駅とYenice物流センターと共に。
最初にコメントする