TCDDとARUSの協力による国内および国内生産動員

TCDDとARUSの協力による国内および国内生産動員:国内および国内生産動員の範囲内で、7月の18ウズラシュ国際会議場にて2017火曜日にTCDDとアナトリア鉄道輸送システムクラスター(ARUS)の協力を得て開催された。

TCDDゼネラルディレクターSuat Hayri Aka Suat Hayri Aka İsa ApaydınTCDDの子会社のゼネラルマネージャー、ASOのNurettinÖzdebir議長、OSTİM会長のOrhanAydın、ARUS会員企業、TCDDおよびTCDDの子会社が参加しました。

AKA:私たちの投資はどこにいるのかを示す指標です。

7月の15の記念日を思い出し、殉教者を神に捧げ、退役軍人に癒しを望んで彼のスピーチを始めて、Akaは省として、彼らが予算の機会の枠組みの中で最大限の投資を可能にする努力にあったと言った。

2003 347 347は、通称Akaを表す投資省によって、「たとえスタッフの給与さえ払うことの難しさを覚えていても、このXNUMX 10億ポンドの投資、そしてどこから来るのか、私たちがよりよく理解される場所の重要性」と述べた。

この期間中に鉄道部門に数十億ポンド以上の投資が行われたことを強調し、Akaは次のように続けました。ayı私たちの鉄道では、既存の路線の更新、高速および高速列車、物流センター、信号および電化を含む多数のプロジェクトが行われました。 60 2023高速プロジェクト、3.500 km高速、そして私たちの8.500高速ライン、そして私たちの従来のラインがすべて電気と信号になることを願っています。 2023年までは、すでに7ユニット用に開設されている21物流センターのすべてが開設されます。

鉄道部門の国内生産と国内生産の問題に​​言及して、Akaはこれらのプロジェクトに加えて、我々は鉄道部門の国内生産と国内生産に焦点を合わせ、私たちの経済的自立のために独自の国内ブランドを創設するべきであると強調した。

TCDDは、最も単純な材料が輸入され、今日は自動車を引き寄せたり撤退させたりするまで、この点でかなりの距離が取られていると同氏は述べた。

日付であなたの製品をテストする

事務局長のAkaは、TÜVASAŞでの最初の国内アナトリアディーゼルトレインセット、Nationalディーゼルエンジン、およびE-1000 National Electric機関車の生産はTÜLOMSAŞで、National Freight Car CompanyはTÜDEMSAŞで首尾よく行われたと語った。ワゴンプロジェクトを無事に完了することで、大きな労働力、時間、そして外国為替の節約に貢献してくれたすべての人々におめでとうと言いたい。 私は、あらゆる問題にとどまらず、国内および国の生産に多大なる支援をしてくれた大臣に感謝の意を表したいと思います。

大臣として、UDHB次官補Suat Hayri Akaは、彼らがすべての組織化された工業地帯への鉄道接続をすることを目的とし、彼の演説の終わりに工業化主義者に演説することを述べた。 工業者、製品テスト、研究所TCDDアンカラBehiçbey鉄道研究技術センター(DATEM)を使って行うことができるすべての種類のテストに依頼しました。

"RAILWAYS LIVES GOLDEN AGE"

会議でのTCDDゼネラルマネージャー İsa Apaydın 大統領と首相の指導の下、首相の指導の下、そして政府の支援の下、新たな鉄道動員が開始されたことを強調して、これまでのところ60十億のリラの動員の下で強調された生活の黄金時代。

Apaydın、これらの投資、特に大規模プロジェクトの実現を含むYHTプロジェクトで、「我が国のような先進国は高速列車の技術と快適さを導入した」と彼は言った。

Apaydınは、BursaからBilecikまで、KonyaからAdanaまで、MersinとGazintepまでの高速列車プロジェクトの建設が進行中であり、また、更新された路線、近代化工事、都市鉄道システムプロジェクト、物流センタープロジェクトに関する情報も提供した。

Apaydınは、TCDDは鉄道セクターの自由プロセスの範囲内でインフラ事業者として再構築していると強調した。

国内および国内生産量の増加

私たちの国で最も確立された機関の一つとして、私たちは鉄の網で祖国を建設しただけではありません。 わが国の鉄道産業の発展と国のそして国の生産によって、私達は重要な努力をし、そしてそれを続けています。 、再びTCDD KARDEMIR'deの支援を受けてレールの製造と述べた。

Apaydınは、国営鉄道産業の発展においてTCDDとその子会社が実施したプロジェクトに触れた。 TCDDの国連子会社TÜDEMSAŞでの最初のNational Freight Wagonの生産は、TÜVEMASを使って無事に完了しました。 National Diesel EngineとE-1000 National Electric機関車の生産はTÜLOMSAŞで完了し、トラックに縮小されました。 最初の国内および国産シザーキャリッジワゴンは、アンカラレイケナック工場で製造されました。

YHTサービスの中のYTD 19サービスセットは、Apaydinを実行しているプロジェクトのセットをさらに追加するための106、60および53 16ユニット数の74およびXNUMX XNUMX個の場所がNational Trainの発言に従って作成されます。

TCDDからのアルスとローカルプロダクションのためのフルサポート

私たちのTÜLOMSAŞには、全国高速列車セットとテュバサシダの新世代全国電車セットと新世代ディーゼル列車セットが集中的に機能し続けていると語っています。 私たちはこれらの地域を十分に見ていません。 MApaydın、TCDDおよびその子会社は国内および国内生産研究の範囲内でありながら、関連大学を形成するための有能な人的資源および鉄道産業に対するセクターのニーズを満たし続けながら、非政府組織による支援を受けています。 Apaydın、TCDD'in "連合、パワーユニオン、ナショナルブランド"の設立以来、アナトリア鉄道輸送システムクラスターの設立を確信している、と彼は言った。

TCDDゼネラルマネージャーApaydın、20州の170メンバー、およびXAMI 32の450 48からトラムウェイ、トラムバス、およびライトメトロまでの60を持つ224従業員の従業員で、ナショナルブランドとして生産するためのXNUMX輸送車両の合計を含む。

プログラムの午前中のセッションでは、議定書のスピーチの後、TCDDの子会社の関係者から、自社のプロモーションと活動についての発表が行われました。

このプログラムの午後のセッションでは、ARUSのメンバーである75が、TCDDの専門スタッフとその子会社と、国内製品の供給に関して地方自治体と直接対面する会議を開催しました。

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*