高速鉄道ネットワークを搭載トルコ

高速列車ネットワークを特徴とするトルコ：トルコの高速列車（HT）と高速列車（YHT）の213つの側面である、運輸・海事・通信大臣のAhmet Arslanは、「これまでに千3キロメートルのYHT線の建設が完了しました。 5キロメートルのYHTおよびHTラインの建設は継続されています。 さらに、277キロメートルのYHTおよびHTラインの調査とプロジェクト調査を継続しています。」 彼は話した。

アルスラーン大臣は声明の中で、鉄道に関する取り組みは過去14年間で大きな勢いを増していると述べ、鉄道インフラへの投資が高速道路への投資を上回っているという事実に注目を集めた。

アルスラン氏は、今年の鉄道に割り当てられた投資手当は11,3億TLを超えていることを強調し、「特に我が国の高速鉄道と高速鉄道のインフラを確立するために投資を行っている」と述べた。 前記。

年によってトルコのアルスラーンは2009次のようになりまし作らYHTラインまでの長さのことが判明213千キロ宣言高速列車は、継続することを想起満たしています。

「しかし、私たちの目標は、高速列車と高速列車ネットワークで全国を編むことです。 傾斜条件が良好な地域で時速250キロメートルを超える速度で移動できる高速列車ネットワークを構築しています。 時速250キロメートルの速度に適さない地域では、時速200キロメートルの速度に応じて高速列車の路線を建設します。 現在、我が国の四隅を結ぶ3キロの高速鉄道と高速鉄道の建設工事を続けています。」

• 「2019年のアンカラ-イズミルYHTライン」

Arslanは、建設中の路線の2019つであるAnkara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmirYHT路線の工事を継続していると述べ、XNUMX年に路線の建設を完了する予定であると述べました。

Arslan氏は、北京からロンドンまでの途切れのない鉄道プロジェクトとKars-Tbilisi-Baku鉄道プロジェクトの最も重要なリンクの2018つである、Ankara-Kırıkkale-Yozgat-SivasYHT線の建設が継続していると述べました。プロジェクトは405年末に完了する予定です。 アンカラとシヴァスの間の距離を75キロメートルに短縮するYHTプロジェクトでは、すべてのラインセクションで進行中のインフラストラクチャ建設工事がXNUMX％のレベルに達しました。 上部構造とESTの入札プロセスを継続します。 ブルサビレジク、コンヤ-カラマン-ウルクシュラ（ニーデ）、メルシン-アダナ-オスマニエ-ガズィアンテプ高速鉄道の建設工事が続いています。」

• 「2千622キロラインのプロジェクト作業が完了します」

アルスラン大臣、5千277キロメートルのYHTとHTは、年末までに2017 2が調査プロジェクトの準備のために作業を続け、調査プロジェクトを準備するための調査を完了すると彼は言った。

これらの行はKayseri-YerköyYHTです。 HalkalıArslanは、KapıkuleHT、Aksaray-Ulukışla（Niğde）-Yenice（Mersin）HT、Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-AntalyaHT、Sivas-Malatya HTの路線があり、長さ124kmのGebze-SabihaGökçenAirport-Yavuzがあると説明しています。セリム橋彼は、高速線はアジアとヨーロッパ間の鉄道交通をサポートする重要なプロジェクトであり、彼らはこの線のプロジェクトを年内に投資プログラムに含めることを目指していると述べました。