問題を克服するためのTCDD

TCDDは陸橋でこの問題を克服するだろう。

TCDD 第 4 地域総局は、高架で鉄道まで引き込まれる封じ込め壁によって学校地域への移行時に経験するであろう問題を解消します。

地域総局の活動に関する情報を提供し、TCDD第4地域総局のH.アーメット・シェーナー氏は次のように述べた。 95 年の総支出額は約 30 万です。 物理的な実現率は2016％のようですが、37キロの道路更新があり、これには昨年の支出のうち35万が含まれています。 彼は供給の仕事をしています。 これが完成したら、間もなくオープンする予定ですが、この物理的な実現は 53 パーセントを超えることになります。

2017 年の重要なプロジェクトは、シバスとディヴリジ間を運行するレールバスの保守修理倉庫の完成です。」 言った。

2017 年のプロジェクトに関する情報を提供し、地域マネージャーのシェーナー氏は次のように述べました。「道路更新工事は間もなく完了し、供給工事は継続します。 テセル・カンガル鉄道と呼ばれる大きなトンネルを含む道路に側線、つまり小さな駅を建設し、交通容量を増やします。 繰り返しになりますが、今年度の重要事業は、踏切の快適性向上、自動化システムの導入、上下踏切化等の事業でございます。 これらは今後も続きます。 一部の駅では、駅エリアの照明システムを LED プロジェクターに切り替える工事を行っています。

DSIジャンクションのギュルテペ橋までの鉄道全線に両面囲い壁を建設すると述べ、「人々は学校ゾーンと新スタジアムに分散している。 このため、その地域に歩道橋を建設することになります。 Muhsin Yazıcıoğlu 公園にはアストロ芝のピッチが見えます。 すぐ上の道路と一体化する形になります。 私たちは再びその地域への陸橋を建設します。 私たちは用地の選定、プロジェクト発掘の準備、ゾーニング、運営作業をプロトコルとともに自治体に任せました。 カーペットはフィールドの上に敷かれます。 障害者の利便性を考慮し、長さ約140メートルの鉄筋コンクリート製陸橋を計画しております。 DSI ジャンクションに別の高架橋を建設します。 鉄道とアンカラ高速道路を横断する高架橋を建設します。 自治体は接続道路と陸上兵器を建設するだろう。」 と声明を発表した。

ソース： http://www.sivasmemleket.com