イズミルÇiğliトラムウェイプロジェクト

İzmirÇiğliトラムプロジェクト：トラムの新しいルートÇiğli：İzmirMetropolitanMunicipality市長AzizKocaoğluは、ÇiğliMunicipalityが主催する「2004年から2016年までのローカル開発におけるİzmirモデル」会議で彼の13年間の投資とプロジェクトについて話しました。 コカオウル市長は、成功の秘訣をXNUMXつの記事にまとめました。「透明性、正義、勤勉..」

トルコでサンプルアプリケーションを実現するための開発目標に関するローカルによって、イズミールメトロポリタン自治体のアジズコカオグル市長は、「2004年と2016年に開催されました。ローカル開発イズミールモデル」は、地区の意見リーダーとの会議で会合しました。 Çiğli市長HasanArslanが主催した会議で、Kocaoğlu市長は、イズミール首都圏の市長に選出されてから13年間に「地域開発」の名の下に行った重要な投資とプロジェクトを要約し、成功の最大の秘訣は「すべての人を平等に扱う」ことであると強調しました。

「私たちはいつもイズミルの人々に感謝します」

Aziz Kocaoglu市長、政治鎧の最大の鎧と保証はその正義です。 それは、公正かつ平等に行動する市長の人々と市民を保護します。 私たちは事件を起こし、6年後、私たちは27 2月2017について無罪になりました。 この間、イズミルの市民たち全員が私たちの誠実さを信じ、最後まで私たちを支えました。 誰も「この場合イズミル首都自治体、犯罪」は言いませんでした。 私たちが生きている限り、私たちはイズミルの人々に感謝します。

透明入札法

13は、彼らが心理と科学を手引きとして得ており、これに基づいてできるだけ多くの投資を行ってきたと述べ、資源を正しく使用し、お金を節約する必要があると述べました。 。 私たちの原則は入札手続きで競争することでした。 調達プロセスにおける私たちの目的は、誰かの権利なしに、仕事を正しくそして美しい方法で行うことであった。

投資は折りたたまれています：2十億、4十億、8十億...

彼らは市独自のリソースで作られた投資のすべて、および社長アジズ・コカオグルーは、次のようにトルコの例は、言葉を続けることを次のように述べています。

「私たちの予算を与えるために必要な量からトルコのイズミール共和国の人々が支払った税金等によっては、私たちは私たちの権利のためのサポートの別のペニーを見ていません。 私たちはローストし、保存し、自分のリソースを管理し、そして投資を始めました。 オフィスでの最初の期間に、私たちは2 10億リラを投資しました。 2009 - 2014 4.5 10億ポンド。この期間、すなわち最後の3 5 10億年の投資。 もし私たちが同じ方向に進んだとしたら、私たちは私たちの任務が終わるまで8,5十億リラを投資したことでしょう。 2-4-8になります。 人間は記憶を忘れる。 しかし、13年前の他の地区、イズミルを見ると、今日のポイントをもっとよく理解することができます。

レイ最も電車のある都市

イズミールメトロポリタン市自治体アジズコカオール市長は、メトロポリタン市自治体の最大の投資は輸送であると述べ、次のように述べました。 受け取ったフェリーの費用は600百万ポンドです。 80 km。 IZBANは750ミリオンを費やした自治体に資金を投じました。 私たちはトラムを建設しています、今では400百万ポンドを超えています。 11マイレージレールシステムを引き継ぎました。 現在、130キロメートルで走行しています。 今年の終わりに向かって、İZBAN26はセルチュクに数キロメートルで到着します。 Karşıyaka とコナックの路面電車を数えると、さらに50キロあります。 言い換えれば、ランニングレールシステムは年末に180キロに達するでしょう。 20年の地方選挙で、2019 kmのナルリデレとブカの地下鉄とAliağa-BergamaİZBAN線が到着すると、250kmの鉄道システムの建設のほとんどが完了します。 今日、私たちはトルコで最も多くの鉄道システムを作っているわけではありません。 さらに、私たちは独自のリソースでこれを行います。 運輸省または財務省からのリソースはありませんでした。 クレジットを使用するには、財務構造が非常に安定している必要があります。 最初の2〜3年の終わりから、財務構造を強化してきました。 トルコで現在最も高い州のクルムユズの信頼性。 財務省は、トルコ共和国が9以上の措置を講じていると述べた」と述べた。

2 10億ポンドの収用

Aziz Kocaoglu市長は、イズミルのような都市で収用をせずに措置を講じることは不可能であると述べた。

私たちはこれまでに数十億ポンドの国有化をしました。 これはトルコの歴史の中で収用ではありません！ さらに、市長の最も重要な義務は、都市の空気、土壌、水をきれいに保つことです。 それが汚れているならば、彼はより良いでしょう。 環境投資のトルコへの例えば自治体として私たち、。 Dikili、Kınık、KirazおよびBeydağは残った。 これを行うと、ドイツやベルギーなど、世界で最も先進的な国々と競争することになります。

路面電車Çiğliでの新しいルート

イズミール首都圏のアジズ・コカオウル市長は、スピーチの最後に、鉄道システムへの投資を減速することなく継続していると述べ、チグリの人々に朗報を伝えました。 Kocaoğlu市長は、次のように述べています。「着信リクエストの評価の結果、トラムラインをÇiğliまで延長する決定が承認されました。 Mavişehirに続いて、既存の路線が延長され、ÇiğliİZBAN駅、KatipÇelebi大学、およびAtatürkOrganizedIndustrialZoneにサービスを提供します。 トラムはまた、Çiğliの航路へのアクセスを提供します」と彼は言いました。

Hasan Arslan市長は、彼らが必要としていた時には常にイズミル首都市長AzizKocaoğluの支持を感じていると述べました。