6回目に集まった物流調整委員会

XNUMX回目の物流調整委員会会議: 物流調整委員会はXNUMX回目の会議を開催した。 運輸、海事、通信省の次官の議長の下、科学技術、産業・技術、環境・都市化、外務、経済、関税・貿易、内務・開発の各省の次官が参加し、トルコ商工会議所・商品取引所連合（TOBB）とトルコ輸出者会議（TİM）の会長らが出席し、UDH省で開催された。

TCDD 交通ゼネラルマネージャー Veysi Kurt、TCDD ゼネラルマネージャー İsa ApaydınTOBBのハリム・メテ副社長が出席した会議では、物流業界の現状とプロジェクト、その発展に向けた提案について議論された。

TCDD運輸のゼネラルマネージャーであるVeysi Kurt氏は、港、OIZ、鉱山企業、工場を鉄道に接続するために33の接続線が決定されており、その全長は389kmであり、20の工場と12の荷役センターを接続できると述べた。 。

カート氏は、年間約 45 万トンの貨物が鉄道で輸送できると強調した。 「フィッシュボーン鉄道線路として表現されるジャンクションライン接続は、提案されている荷重センターの XNUMX つです。 鉄道による貨物輸送やその建設に対する資金援助を請け負うことができる企業について分析を行った。 このような状況に加えて、実現可能性調査の結果、接続線と負荷センターは一般にマルマラ地域とチュクロヴァ地域に集中していることが判明しました。 これらのセンターはエーゲ海、中央アナトリア、黒海西部、アナトリア東部および南東部にもあります。」 言った。

運輸海事通信省のヘイリ・アカ次官は演説の中で、毎年約10～15の新たな鉄道接続の建設は我が国の貨物輸送の発展にとって非常に重要であると述べ、それが重要であると強調した。関連する民間部門の組織との会議を開催することが重要です。

UDHB次官Suat Hayri AKAは、鉄道による貨物輸送の開発のためにTCDDタシマチリクとTCDDが提案した接続に関して共同で事前実現可能性を検討するよう要請し、その結果は約10か月後に開催される会議で共有される予定である。 同氏は、建設が容易で低コスト、潜在的な鉄道負荷と便益が高い接続から始めて、毎年約15～XNUMXの新しい鉄道接続を建設することが、我が国の鉄道による貨物輸送の発展にとって非常に重要であると述べた。