アンタルヤのHayali、Tünektepeケーブルカーラインが発売されました

アンタルヤの夢、Tünektepeケーブルカーの路線が開通しました。Antalya Metropolitan MunicipalityTünektepeTeleferikによって完成された、「あなたの足は地面から切られるでしょう」はスローガンで開かれました。 12は2月まで無料サービスを提供する無料のケーブルカーです。1人が15 TLで、2人が20 TLとして決定されます。

アンタルヤ首都自治体、TünektepeTeleferikプロジェクトに対するアンタルヤの30の年間の夢は完成し、実用化されました。 SarısuからTünektepeに最初に行ったのは9の旅の後のジャーナリストでした。 テュレル大統領は、リフトは1の週の間は無料であると告げ、「アンタルヤの人々は遮断されるだろう」と述べた。

MenderesTürel市長がTünektepeで長年にわたって設立されてきた想像を絶するSarısu-Tünektepeケーブルカーラインの完成により記者会見を開催しました。 Tünektepeへの最初の集会はTürel大統領と報道陣でした。 会議はアンタルヤの飽くことのない見方を伴った。 Türel氏は、アンタルヤの夢であるプロジェクトが実現されていると述べ、1986から現在まで長年にわたって夢見てきたロープウェイプロジェクトの話を説明しました。ここでのプロジェクトの実現は、当時の知事HüseyinÖğütçenによって初めてもたらされました。 それからこのプロジェクトは始まります。 1970では、DönerCasinoと観光施設の入札を受けた会社と契約を結んだ。 この契約には、特別行政区ロープウェイの場所を示すことによって、TünektepeとSarısuの間でロープウェイへの投資が行われることも記載されています。 この契約の規定 日付1986。 しかし、それ以来始まっているプロセスは、私たちの時代に私たちを止めて幸せです。 それは私たちの時代に終わります。 物語は1986で長く後になっているが、この契約は請負会社と特別行政の間であるが、市長が解決されるまで解決されないまで、Sarısu地域のケーブルカーの最初の区間と駅の位置は初めて割り当てられる。 私たちが市長になったときに初めて1986で、私たちは10エーカーの実装でケーブルカーの駅をゼロレベルで解決しました。 その後、私たちが辞任した後、これらの仕事は特別行政区によって続けられます。 繰り返しになりますが、当時の知事AhmetAltıparmak、私達の知事の両方に感謝の意を表したいと思います、そしてこれはケーブルカー入札を実現することを可能にします。 年2004 さらに入札が10で開催されます。 事業を始めることが重要です。 2012年後にオフィスに戻るときは、2013からこのケーブルカー入札の工事を引き継いでいます。 引き継ぎ時には、ロープウェイ工事の物理的実現率はほぼ5以下です。 私達は私達が始めたあらゆるプロジェクトが完了されるべきであることを理解して取り組んでいます。 すぐに、請負業者に責任を果たす責任を負うように依頼します。 この工事は私たちの第二期にも続きます。 しかし、請負会社が財政的な問題を抱えているため、入札を中止し、2度目にプロジェクトを入札する予定です。 二度目の完了プロセスを完了するプロセスは、我々は今、サービスを開くことができます

9はTÜNEKTEPEにあります
Türel氏は、合計で14 100万694 1000 818リラの費用がかかるプロジェクトは、他の州の同様のプロジェクトと比較して非常に経済的な数字で実現されていると述べました。 私達の揚力はおよそ1706メートルで、ケーブルの長さは3604メートルです。 私たちは8キャビンに36容量を提供します。 1200は人々を簡単に運ぶことができます。 9分の間に、標高605メートルでTünektepeに到達できます。 本日現在、試運転は完了しています。 それはまたアンタルヤの人々の利益にもつながります。

トルコの最も安いTELPHERの
来週のロープウェイプロジェクトの正式なオープニング、総理大臣Binali Yildirimは共同録音Türelで開催されるオープニングセレモニーでアンタルヤで開催され、テレフェリクルAntalyaが彼らがTünektepeに輸送することを告げるまで公式のオープニングです。 社長Turelは、ケーブルカー運賃の正式オープン後、往復人15ポンド、これはトルコの最も安いケーブルカーの手数料である」、二人は20ポンドと識別と述べました。 先週、私たちの市長と一緒にBursaUludağのプログラムに参加しました。
38は£の料金でUludagに運ばれます。 もちろん、私たちのキャビンはずっと快適だと言うべきです。

あなたの足は切断されます
MenderesTürel市長は、アンタルヤの人々は日中に簡単にTünektepeに出かけることができると言いました、そして、bil外国人観光客が同じように鳥瞰図としてアンタルヤを見ることができるであろうと言いました。 私たちのモットーは、「あなたの足は地面から切り取られる」このプロジェクトは、アンタルヤの人々の足を切るのに役立ちます。

TÜNEKTEPEPROJECT
テュレル氏は、アンタルヤでまた一つの夢が叶うことに喜びを表し、ケーブルカー施設の運営は市営企業ANET A.Şが担当していると述べた。 までに行われると述べたテュネクテペにビジョンプロジェクトがあることを思い出させながら、テュレル氏は次のように述べた。「これはアンタルヤのもう一つの夢のプロジェクトです。 それはまた、アンタルヤに全く異なる価値を加える象徴的な構造物として現れるでしょう。 これに関する私たちの官僚的な取り組みは続いています。 首相の承認を得て、私たちはこの地域を林業総局に移管しました。 私たちの森林総局は現在、国立公園総局に移行しています。 この目的のために委員会が設立されました。 その後、自然資産保護総会と協力して計画を立てた結果、アンタルヤにふさわしいこのプロジェクトが実現することになります。 質量が XNUMX センチメートルを超える構造物は存在しません。 既存建物を取り壊すと、同じ平方メートルの周囲に同じ密度の観光施設が建つことになる。 もちろん、展望テラスや日常エリアは引き続き一般公開されます。 建物の裏は観光施設になっているんです。 かつては観光施設として使われていたそうです。 その面でも宿泊目的の観光を再び支援することが可能になります。」

これらのサービスは実現されています
Türel大統領は、BakanlığıはこれらのサービスがGenelにないときには行われなかったと答え、次のように答えた。TTünektepeでのプロジェクトの実現に向けて、森林総局、自然資産総局、国立公園総局、観光省、この問題は、投資企業総局および最終的には環境都市化省の管轄の自然資産総局の許可を得て解決することができます。 もちろん、6首相は別機関の許可を得て解決することができます。 これは、標高がゼロの2004-2009期間における駅の位置です。 誰も振り返らなかった。 1986から2005まで、このロープウェイからステーションを分離するための努力は行われていません。 当時、私たちは他の機関と協力することによってこれを解決しました。 それはあなたが仕事をするときに起こる理由です。 それが今起こっている理由です、それが今日は起こっていない理由です。 これは、もちろん、調和のとれた管理です。