ブルサ、ケントスクエア末端トラムラインが美学を満たし：によって構築ブルサメトロポリタン市、広場、 - カーテンウォールを適切に短縮するために高ターミナルレールライン標準である、都市文化を反映するモチーフを有する華やかな錬鉄は次のように画像層美的通りに都市家具フェンス。 ブルサ市長リセプ・アルテプ、造園の隣の都市がこのような美的外観を取る錬鉄製の手すりとステーションとのイスタンブール・ストリートとして、家具の線に沿って設計されることになる、と彼は言いました。
Bursaを鉄網で編むという目標に沿って配置された9.4の全長を持つ11駅のあるT2シティスクエア - 高速路線の壁は高速道路の規格に従って75センチに縮小され、サンプルアプリケーションは壁の錬鉄製の手すりで作られました。 ブルサの特別なモチーフが行われる手すりは、鉄道システムとイスタンブールアベニューの両方に価値をもたらします。
ブルサの最も重要な入り口
イスタンブールストリートブルサ市長リセプ・アルテプ入力の最も重要な都市の一つを彷彿とさせる、彼はすべての研究では、彼らは品質と美学通りに大きな重要性を与えそう言いました。 プロジェクトの下、高いカーテンウォールは、もはやブルサに収まるこの壁の上に標準75センチ社長Altepe、」に従って行わボイシング、私たちの文化を反映したパターンを持つ華やかな錬鉄製の手すりが取り付けられていないことにします。 この作品の例が行われました。 本研究で年にイスタンブールストリートビジョン、我々は通りを目指しています。 ライン高架沿いに位置9は、別々のアーキテクチャになります。 また、錬鉄製のアプリケーションは、通りに独特の美しさを追加します「と彼は言いました。
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