タクシーはYHTの新しいアンカラで新しい携帯電話が欲しい

タクシー運転手はアンカラの新しい YHT ステーションで携帯電話を求めている: 新しくオープンした YHT ステーションの隣に停留所を移動したタクシー運転手は行動を起こしました。 乗客も被害者であると述べ、タクシー運転手らは駅前に20台分の車両を収容できるスペースを求めている。

この度、YHTステーションの供用開始に伴い、約50年間同じエリアにあった駅タクシー乗り場の位置が変わりました。 このため、新しい YHT ステーションから乗客を乗せることはできないと述べたタクシー運転手は、路上で乗客を待っていたとして警察から罰則を受けた。 長い間商売ができないと不満を漏らした商人らは、アンカラ自動車・運転手職人総会議所を訪れたが、直面している問題の解決策は見つからなかった。 タクシー運転手約１００人は商工会議所のザフェル・シェーナー議長との面会を希望していたが会えず、議場前で口論が勃発した。 ドゥラックのメフメット・サヴァシュ社長は、100年間ガータクシーとして何の問題もなく生計を立ててきたと述べ、「高速鉄道駅が開設されてから、会社が運行するタクシーに50日あたり23トルコリラを支払うようになった」と述べた。私たちに求められました。 タクシーの月々の支払いは総額70万リラ。 私たちはこの70万リラを支払うことに同意し、会社と合意しました。 ただし、タクシー乗り場が後ろにあるため、駅から出るお客様をお迎えすることができません。 私たちが通りに来ると、警察は私たちに罰金を課します。 YHT ステーションの前でタクシーを待機できる、20 ～ 25 台の車両を収容できるポケットが必要です。 それ以外の方法では列車から降りる乗客に追いつくことができないからです」と彼は語った。

部屋が失敗しました
最後の手段として行動をとったと述べ、サバス氏は「駅から降りる乗客も被害者だ。 駅に近づけないからです。 しかし、私たちの停留所はここです。 今回は何が起こっているのでしょうか？ 駅から降りる客もショックを受けている。 最後に、私たちは行動を起こすことで私たちの声を届けたいと考えました。 私たちはここからすべての当局に呼びかけ、アッラーのために助けを求めます。 私たちの部屋には電力が足りないと思います。 もしこの部屋が効果的であれば、こうしたことはすべて必要ないでしょう。」

解決策を見つけます
アンカラ自動車・ドライバー商工会議所のザフェル・シェネル会頭は、次のように述べた。 必要なところと交渉し、解決策を見つけていきたい」と述べた。