ユルドゥルム首相と鉄道の説明

鉄道とジガナに関するユルドゥルム首相の声明：オヴィト・トンネルでの式典に出席するため空路でトラブゾンを訪れたビナリ・ユルドゥルム首相は、トラブゾンで国民に向けて演説した。

リゼとエルズルムを結ぶ標高136メートルのオヴィト山で現在建設中の、トルコ最長のトンネルであり、世界で2番目に長いトンネルであるオヴィト・トンネルでの「光出現の儀式」。この行事に出席するために空路でトラブゾンに来たユルドゥルム氏は、トラブゾンで国民に向けて演説した。

鉄道が建設されます

ビナリ・ユルドゥルム首相は演説の中で、エルズィンジャン・ギュムシュハネ・トラブゾン鉄道について次の重要な発言をした。 彼の意志は後から来た一行によって忘れ去られた。 今後、2023年までにトラブゾン・エルズィンジャン鉄道を建設し、開業する予定です。 2023年に続きます。 世界で最も困難なプロジェクトの 2 つ。 トンネルは23つあります。 それぞれXNUMXキロ。 ジガナの下から入り、ギュムシュハネから出ます。 難しいからといって諦めて逃げてしまう立場にあるのでしょうか？ 私にそんな目があるのか​​？ いいえ。 難しいことはすぐにできますが、不可能なことは時間がかかります。 「これがAK党政府のやり方だ。」

ジガナトンネル

ユルドゥルム首相は演説の最後に、アナトリア東部と黒海東部を結び、歴史的なシルクロードの建設が始まった新しいジガナ・トンネルについて次のような声明を盛り込んだ。 現在は900メートルのトンネルが通っている。 しかし、冬には困難もあります。 ここにトンネルを2つ作りましょう、スロープを巻いてトンネルに入る事は出来ません。 吹雪があり、雪があり、通路はありません。 ジガナまでの14,5キロのトンネルを2本建設中です。 どちらも29キロです。 かつては14,5キロメートルどころか、1キロメートルのトンネルさえ30年かけて建設できなかった。 3キロメートルのボルトンネルは17年かかった。 AK党政府は1年間で80キロメートルのトンネルを建設している。 これが私たちの違いです。 私たちにとって、会話は減り、仕事が増えます。 私たちは言葉を重ねて話す人ではなく、むしろ石に石を投げつける人です。 私たちは主を讃美するほど多くの業を持っています。 「私たちは14年間で国を3倍成長させました。」