BTKの鉄道路線が終わった

BTK鉄道路線が廃止：2008年に当時のアブドラ・ギュル大統領、アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領、グルジアのミハイル・サーカシビリ大統領によってカルスに基礎が築かれたバクー・トビリシ・カルス鉄道路線が廃止となった。

バクー・トビリシ・カルス鉄道線の工事は 2016 年末に完成予定で、2017 年に試運転が開始される予定で、高架橋が完成する一方で、鉄道のレールが完成しつつある一方で、全速力で工事が続けられている。ルートはもう一方に敷設されています。 カルスでは世紀のプロジェクトとして知られる「鉄のシルクロード」を一刻も早く完成させるための工事が進められ、住民は興奮している。 カルス商工会議所連合（KARSESOB）のアデム・ブルルダイ会長は、BTK鉄道線の完成によりカルス市は貿易センターになるだろうと述べた。

カーセソブ会長アデム・ブルルダイ: もちろん、カーズには 21 年間、非常に素晴らしい奉仕が与えられました。 カルスの住民として、私たちは皆、このことに感謝すべきです。 鉄道完成後は物流センターが建設される。 レストランがオープンし、物流センターに倉庫が設置されます。 そこで働く国民はパンを食べるでしょう。 同氏は、鉄道の開業はカルスの商人たちに活力を与え、貿易を増やすだろうと語った。

ブルルダイ氏は、BTK鉄道線の工事が急速に進んでいることを述べ、「鉄道の完成により、中国、北京、ヨーロッパとの貿易を行うことになる」と述べた。 「これはカーズの未来を大きく変えることになるだろう」と彼は語った。

BTK鉄道線は、AK党カルス副アフメット・アルスランが運輸・海事・通信大臣に就任したことで、また違った勢いを増した。 アルスラーンが大臣に就任してからのBTKの活動の加速は、カルスの人々にも歓迎された。

グルジア国境までの多くの地点で行われている工事は2016年末までに完了する予定だが、レジェップ大統領が緊密にフォローしているBTKプロジェクトが完成すれば、ヨーロッパから中国まで鉄道で貨物を途切れることなく運ぶことが可能になるだろう。タイップ・エルドアン、ビナリ・ユルドゥルム首相、アフメット・アルスラン大臣が就任。 ヨーロッパと中央アジア間のすべての貨物輸送はBTK鉄道に移行されます。

BTK鉄道が開業すると、第1期では年間6万人の乗客と500万トンの貨物がこのルートを輸送すると予想され、これらの数字は2034年には3万人の乗客と17万トンの貨物に達するだろう。 。