イペック・ヨルヌ鉄道が描写されます：Gümüşhane経済開発協会（GİK-DER）大統領Selim NazはトラブゾンでBinaliYıldırım首相によって与えられた鉄道メッセージについてコメントしました。 23トンネルが2キロメートルを強調していることの重要性に留意して、Naz氏は次のように述べています。
ギュムシュハネ経済開発協会（GİK-DER）のセリム・ナス会長は、最近ビナリ・ユルドゥルム首相によってエルズィンジャンで発表されたエルジンジャン・ギュムシュハネ・トラブゾン鉄道プロジェクトと、ジガナを通る23キロの鉄道トンネル2本について言及した。トラブゾンでの演説で、次のような発言をした。 ナス氏は、「私の国まで鉄道を建設せよ、さもなければ私の背中を通過せよ」というタイトルで発表された声明の中で、「黒海-GAP鉄道プロジェクトは1741年から建設が計画されてきたが、まだ建設されていない」と述べた。ほとんどの政府の議題に挙げられていますが、実現可能性の調査を除いて今日まで研究されていませんでしたが、私たちの都市にとって極めて重要です。 トラブゾン - ギュムシュハネ - エルズィンジャン鉄道プロジェクトは、過去から現在に至るまで、私たちの都市の最大の理想の XNUMX つです。 地理的に山がちな土地を持つギュムシュハネでは、農業、畜産、工業、交通について話すことはできません。 近年、高速道路は昔に比べて目に見えて改善され、無数のトンネルが開通し、蛇のように曲がりくねった危険なカーブだらけの道路は滑らかな構造になっていますが、それだけでは十分ではありませんし、これからも変わりません。ギュムシュハネの不運。 豊富な鉱床の開発には、経済的に最も理想的な交通手段である鉄道輸送が必要であることは紛れもない事実です。 ここから豊かな鉱床の再生への第一歩を踏み出しましょう。 新しいビジネスを設立し、私たちの州が勝ち、私たちの国が勝ちましょう。 地元の人々の福祉が向上し、彼らがより自信を持って将来を見据えられるようにしましょう。」 彼の発言を利用した。
Nasirは、黒海沿岸のErzincanからGümüşhaneへの鉄道接続の句読点は、経済的な方法でこの地域への交通手段を提供するのに役立つと述べ、それに加えて、雇用エリアの創造という点で戦略的に重要です。 地域ビーチで終了する鉄道プロジェクトからスタートギュミュシュハネルートから黒海は、トルコは地理的に自然な相続人が復活するように、地域開発の観点から、トルコの歴史的なシルクロードにおける重要なターニングポイントになります。「彼は言いました。
彼らが気にしているGIK-DER鉄道プロジェクトとして、そして彼らはNasの方向に向けて多くの活動に署名してきました、前年、私は彼らがテーマに取り組むことを思い出しました。 この文脈において、2009のGümüşhane大学と協力して、Nasはパネルを組織したことを強調しました、「鉄道で私たちの街で初めて科学的にテーブルに置かれ、鉄道に対する意識を高め始めました。 2011はGİKDERのリードによって設立されました。 鉄道パネルが配置されています。 さらに、鉄道の年の2年を発表することによって、我々は大衆に注目を集めるであろう多くのイベントに署名しました。 さらに、CSOがギレスンとトラブゾンを訪問し、鉄道の問題が議題として取り上げられた。 当時の首相レセップ・タイップ・エルドアン氏が2011の私たちの州にやって来たとき、私たちは私たちが鉄道について準備した特別なファイルを提示し、私たちはまた私たちが多くの大臣に鉄道について準備したファイルを提示しました。 2011は鉄道に関する幅広い報道を行い、近隣都市のCSOを定期的に訪問しました。 同じ年に、6でのGİKDERの指導の下で開始された作業により、GümüşhaneMunicipalityの事務局であるRailroad Working Groupが設立されました。
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