İZBANdaが攻撃を始めた

イズミルでストライキ開始：イズミルのデミリヨル・イシュ組合とイズバン・アシュとの間の契約交渉が何の結果ももたらさなかったことを受け、労働者はストライキを開始した。

İZBAN労働者は、鉄道・イシュ組合とİZBAN AŞの間で進行中の契約交渉で合意に達しなかったため、今朝ストライキを行った。

イズミルの公共交通機関の根幹を成しており、イズミルの北から南まで路線が伸びており、イズバンは毎日平均 350 万人の乗客を輸送しています。 305 人の労働者が組合員であるイズバンでは、多くの労働者が最低賃金で働いていますが、機械工は飢餓ラインを下回る賃金で雇用されています。

イズバンの最高料金は1600ネットです

デミリョル・イシュ・イズミル支店のハムドゥッラー・ヒラル財務長官は、イズバンでは最低賃金で働いている労働者が105人おり、最高賃金は総額2リラで、これは正味56～1500リラに相当すると述べた。ヒラル氏は、機械工の給与総額は1600リラであると述べ、İZBAN経営陣がその声明で国民に誤った情報を伝えたと述べた。ジラル氏は、「İZBANの経営陣のオファーはインフレ率や公務員や公務員の賃金上昇率をはるかに上回っている。 「しかし、この人たちは最低賃金を稼いでいるのに、そんなことは言いません」と彼は言った。ヒラル氏は、CBAドラフトでの最初のオファーから1990パーセントに減ったとし、İZBANのオファーは24パーセントだったと述べた。ジラル氏は、飢餓ラインを下回る賃金で雇用されている労働者の生産性は低下しており、労働者は不安を抱えて帰宅していると述べ、「我々は11パーセントを望んでいない。私たちは、彼がより良い生活の質を得ることができるように、そして子供たちにもう少し多くのお小遣いを与えることができるようにしたいと考えています。この合計は 100 リラになります。私たちは 1734 日だったボーナスを 80 日分欲しかったのです。同氏は、「大都市圏には90～110日分のボーナスをもらっている人もいる」と述べた。

イズバン・アシュからのストライキ速報

İZBAN AŞの声明の中で、イズミル首都圏自治体はストライキ中に資源を総動員してİZBANルートのESHOTとİZULAŞのバスサービスを増やすと述べた。声明では、イズデニズと接続するフェリーの便も増便される予定であると述べ、「自家用車を利用したい乗客にとっては、予想される渋滞を考慮して早めに出発することが有益となるだろう」と述べた。渋滞。」

声明では、İZBAN従業員の要求が満たされた場合、それが乗車券に反映される可能性があるとの警告も暗に示されており、「乗客の航空券料金を妥当な水準に保ち、継続的な航空券の購入を考慮するため」としている。 İZBAN AŞによる新しい車両編成とセルチュク線の開通のための新たな投資、そしてすべての条件の強制執行を要求する。」私たちの市と従業員に悪影響を与えるストライキ決定はできるだけ早く破棄し、それをイズミル国民に提示します。」