TCDDゼネラルマネージャー私たちは全国の高速列車を線路に縮めます

全国高速鉄道鉄道のTCDDゼネラルディレクターをダウンロードします。トルコ初の鉄道システムエンジニアリングカラブク大学があり（KBI）、自宅で3日間開催される「第XNUMX回国際鉄道システムエンジニアリングシンポジウム」が始まりました。
カラビュク州知事でTCDDのゼネラルマネージャーであるメフメット・アクタスは、KBU 15月XNUMX日殉教者会議ホールで始まったシンポジウムに出席した。 İsa Apaydın、OSTİM組織化工業地帯（OSB）社長オルハン・アイドゥン、カラビュク鉄鋼工場（KARDEMİR）A.ŞゼネラルマネージャーUğur Yılmaz、KBU学長教授。 博士。 レフィク・ポラット氏、カラビュク警察署長セルハト・テズセヴァー氏、実業家、学者、学生らが出席した。
プログラムの冒頭でKBU学長教授はこう述べた。 博士。 レフィク・ポラット氏は、カラビュクが唯一の鉄道製造業者であり、この国最初で唯一の鉄道システムエンジニアリングがカラビュクにあると述べ、「これは私たちに大きな誇りと名誉を与えてくれます。 私たちはトルコの心をここ鉄道システムで鼓動させたいと思っています」と彼は語った。
「防衛産業に続いて、輸送分野でも深刻な発展が見られる」
OSTİM組織化工業地帯（OSB）のオルハン・アイドゥン社長は、近年の鉄道への投資に言及し、トルコが近年産業分野で最も急速な進歩を遂げている分野は防衛産業であると強調した。 アイドゥン氏は、「現在、トルコは防衛産業の分野で大きな進歩を遂げている。 業界にはオーナーと戦略が存在します。 何をするか、大学とどのように協力するかについて、明確かつ詳細な事業計画があります。 防衛の分野では、私たち自身の戦車、大砲、無人航空機など、私たちが必要とする多くの防衛関連のものは全国的に行われています。 輸送分野では、迅速に連携し力を合わせて我が国のニーズに応えなければなりません。 国の労働体制をきちんと確立することができません。 官公庁、大学、民間企業は取り組んで努力していますが、私たちが確立したシステムは私たちに仕事を生み出してくれず、逆に私たちの仕事を台無しにし、破壊します。 こぼしたり壊れたりすることなくこの仕事を遂行するには、大学、産業界、そして一般の人々が団結する必要があります。 トルコでは民間部門の活力が非常に高まっています。 私たちの大学は自分たちの思い通りに進むことはできず、国と私たちのニーズを感じなければなりません。 公共政策を策定する際には、民間部門の視点も考慮すべきである。 彼らと協力して最初から最後までロードマップを描く必要がある。 最近、その兆候が見られています。 わが国の鉄道システムが本格的に発展することを願っており、特に地方自治体が必要とする鉄道システムの分野では、国内企業で本格的な発展が見られます。 お互いを補完するために調和して機能する秩序が必要だ」と彼は語った。
「2003年以降、鉄道は国策となった」
TCDDゼネラルマネージャー İsa Apaydın 一方で、トルコの鉄道は高速道路に接続された交通が優先されているため、半世紀近く無視されてきたと述べた。 アパイディン氏は、2003年は期待が尽き、今年以降鉄道が国策となった時期の節目だったと述べ、「今日まで鉄道輸送に50億リラが投資されてきた。 150年間も放置され、列車の走行もままならなかった鉄道路線のほぼすべてをリニューアルしました。 更新路線の電化・信号化を進めています。 高速鉄道の路線長は213キロメートルに達します。 高速鉄道のために3キロメートルの新しい鉄道建設が続いています。 229拠点に開設予定の物流センターのうち20拠点が稼働しました。 当社の近代的な都市公共交通機関であるイスタンブール マルマライとイズミル エゲライが就役しました。 アンカラ・バスケントレーは間もなく就役する予定です。
「新世代鉄道車両の製造に向けた国家プロジェクトを開始しました」
アパイドゥン氏は、トルコで高度な技術を必要とする鉄道車両や設備の生産に向けて重要な措置が取られてきたことに言及し、次のように述べた。
「当社は子会社と協力して新世代のディーゼル列車と電車を生産しています。 スピンドルの製造作業は引き続き行われます。 昨年、最初の国営電気機関車が就役し、現在も運行中です。 新世代鉄道車両の製造に向けた国家プロジェクトを開始しました。 当社は、全国高速列車、スピンドルディーゼルおよび電車セット、新世代貨車の生産に取り組んでいます。 当社は子会社に加えて、イスタンブール工科大学、カラブック大学、TUBITAK、アセルサン、ハヴァルサンなど、この分野に携わるすべての関係者と協力しています。 私たちは国鉄高速鉄道を軌道に乗せて国家として大きな成功を収めたいと考えています。 既存ラインのリニューアルや新規ラインの開設だけでなく、人材への投資も行っています。」
KARDEMİR A.ŞのゼネラルマネージャーであるUğur Yılmaz氏は、同社がトルコとその地域の両方で唯一の鉄道メーカーであると述べ、「KARDEMİRとして、私たちは自ら開発し、国際品質の長さ72メートルのレールを生産しています。 統合施設として150万トンからスタートした当社の生産量は2万トンを超え、3万トンのレベルに向けて段階的に進んでいます。」
シンポジウムの初日は、「国内および国内のテストセンター」、「鉄道輸送システムにおける国内および国内の生産」のパネルで終了します。