第3空港航空交通管制塔の画期的な

ピニンファリーナとエイコムによって設計されたイスタンブール第3航空管制塔の基礎は、式典で築かれました。

運輸・海事・通信大臣のアフメット・アルスラン、航空交通地域イスタンブール第XNUMX空港航空交通は、「トルコ、アジア、アフリカ、中東、バルカン、コーカサス、ヨーロッパだけでなく、管制塔から管理される」と述べた。ここからの航空交通を管理してほしい」と語った。 前記。
ピニンファリーナとエイコムによって設計されたイスタンブール第3航空管制塔の基礎は、式典で築かれました。

アルスラン大臣は、起工式でのスピーチの中で、航空管制塔は、それが紙に書かれて授与されたときでさえ、世界の権威あるプロジェクトの一つであると述べました。

Arslanは、この賞を受賞している間、タワーは370のプロジェクトと競合し、プロジェクトは今日でも世界中で行われ、50万リラの費用がかかるタワーの基礎を築き、35億リラの空港の隣には50万リラが小さいが、タワーがイスタンブールに付加する価値を考慮すると述べました。彼は彼らが式典を開く必要があると思ったと説明した。

タワーは従業員のすべてのニーズを満たすことに留意し、アルスランは次のように述べています。「イスタンブールのシンボルはチューリップの姿です。 その真ん中で、世界の航空が離陸し、トルコの人々、その請負業者、その製造業者は、そのXNUMXつの支店でその世界の航空を取り囲み、飛行します。 このウィンドウからも見る必要があります。 このように見ています。」 彼は話した。

アルスラン氏は、ここで航空交通の地理を処理すると述べた。「トルコ、アジア、アフリカ、中東、バルカン、コーカサス、ヨーロッパの航空交通だけでなく、ここで希望を管理するだろう。 だからこそ、このタワーを重視し、貴重な参加者を集めて、本日、このタワーの起工式を開催しているのです。」 式を使用しました。

「アタチュルク空港はもはや十分ではありません」

トルコは過去13年間で、航空アルスランについて話し合うようになりました。これは、航空会社を利用する年間乗客数が35万人から180億61万人に上り、そのうちXNUMX万人がアタチュルク空港を利用していると報告しています。

アルスランは、国内の民間航空の発展に伴い、アタチュルク空港は不十分であり、13は長年にわたってターミナル、滑走路、エプロンとして何かを追加したが、アタチュルク空港はそれ以上拡張できないと述べた。

サビハゴクセン空港がオープンすると、「この場所は空になりますか？」 Arslanは、批判されていると批判されたことを思い出し、今日では20万人以上の乗客にサービスを提供していると述べました。

アルスランは、これら76,5つの空港はイスタンブールにとって十分ではなかったため、イスタンブール新空港が検討されたと述べ、この空港は、XNUMX万平方メートルの面積で、世界最大になると述べました。

「第2段階では、XNUMX日あたりXNUMX機の航空機が運航されます」

アルスラン氏は、イスタンブール第XNUMX空港が世界中の多くの地域で「最高」になることを表明し、その一部は屋内地域、光ファイバーケーブル、年間乗客数であると述べました。

Arslan、最初の滑走路の最初の段階は、3千750メートルの長い滑走路2千800メートルのアスファルトの情報を注いで、終点に来ました。

Arslanは、アタチュルク空港は300日あたり平均450機の航空機にサービスを提供しており、2を超える記録的なフライトがあると述べています。 彼は話した。

Arslan、2台の航空機が記録により同時に着陸できるので、2千機の初めに渡すことができます。

Arslan氏は、このプロジェクトでは現在3台の重機とトラックが使用されていることを表明し、次のように述べています。 来年の従業員数は20万人を超える。 言い換えれば、30万人が建設地域で毎日彼らの家に食べ物を持ってくるでしょう。 30万人が雇用されるだろう。」 式を使用しました。

Arslanは、Gayrettepe-Third Airportメトロプロジェクトをできるだけ早く投資プログラムに含めるべきであると述べ、地下鉄工事の活動は継続すると述べました。
「大まかな工事は6ヶ月で完了します」

州空港管理局（SAMA）のFundaゼネラルマネージャーは、XNUMX月に、第XNUMX空港がトルコに視野を広げ、航空業界は成功を収めた後、成功を収めると述べました。初日からのスリルです。

İGAAirports ConstructionのシニアマネージャーであるYusufAkçayoğlu氏は、その設計で2016 International Architecture Awardを受賞したタワーは高さ90メートルであり、その大まかな建設は約6か月で完了すると述べました。

Akçayoğluは、管制塔の高さは90メートル、建築面積は6千85平方メートルになるという情報を提供しました。

「新世代の空港では、フライトコントロールタワーは、建築設計とその機能の点でシンボルになっています。 私たちが築き上げたタワーは、イスタンブールの街のシンボルのXNUMXつであり、そのデザインで航空業界を感動させると思います。

トルコの歴史とイスタンブールの豊かな文化遺産の象徴のXNUMXつであるチューリップの花に触発され、空力的なフォルムを想起させるタワーは、ヨーロッパとアジアの間の空港を移動するすべての乗客に見えます。 アメリカ、湾岸諸国、そしてヨーロッパでも、この例をたくさん見ることができます。 世界最大の空港を作る会社として、私たちはこの点で私たちの違いを示しています。」

スピーチの後、CengizホールディングボードチェアマンとIGAボードメンバーのMehmet Cengizは、その日を記念して、Arslan大臣に国際建築賞を授与しました。

式典には、運輸・海事通信省副次官補Orhan Birdal、Turkish Aviation and Space Industry Inc.（TUSAŞ）ゼネラルマネージャーTemel Kotil、Turkish Airlines（THY）理事長、実行委員会İlkerAycı、KalyonGroup理事長CemalKalyoncu、 Limak Group of Companies取締役会副会長、SezaiFincansız、Pininfarina、およびAECOMの上級幹部も出席しました。

タワーは90メートルの高さの17階になります

ピニンファリーナとエイコムによって設計されたイスタンブール第3航空管制塔は、高さ90メートル、17階建てになります。

今年、シカゴ・アテナウム建築設計博物館と欧州建築芸術デザイン・都市研究センターが授与する「2016国際建築賞」を受賞したこの塔には、「チューリップ」のフィギュアが飾られる。

合計で、タワーの建設面積は6千85平方メートルになります。 制御フロアでは反射と音響の快適さが考慮され、16度の視界が提供されます。

タワーには、カフェテリア、ジム、オフィス、リラクゼーションルーム、セミナールーム、会議室が含まれます。