Kabataş 空から見たカモメ建設工事

Kabataş 空から見たカモメの建設工事：Kabataş スクエアアレンジメント＆トランスファーセンターと桟橋の改修プロジェクト」Kabataş カモメ」の建設工事を上空から眺めました。 2年をかけて完成するとカモメのような姿になるこのプロジェクトの建設はフルスピードで続いている。

このプロジェクトは、イスタンブールの海運、鉄道交通、道路交通を統合するためにイスタンブール首都圏自治体によって実施されます。 Kabataş 正方形の配置を上空から見た。 交通を地下化することで海岸沿いの歩行者の流れを妨げないようにする工事は２年間続く。 工事中に乗客が被害に遭わないよう、路面電車とケーブルカーは引き続き運行しています。

カモメの形に建設されるこの桟橋は、100万平方メートル以上の敷地に緑地が広がっています。 計画されている桟橋の面積はわずか 300 平方メートル、高さは 9,5 メートルです。 後ろの堤防の高さはドルマバフチェ・モスクまで340メートル、フィンドゥクル・モッラ・チェレビ・モスクまでは190メートルとなる。 この工事で注目すべき点は、コンクリートを一切使用しないことだ。 足場は完全に透明になります。

1,5万人が恩恵を受ける

地下および地上の移行エリアには、キオスク、パティスリー、新聞、紅茶とコーヒーの販売など、乗客のニーズを満たすユニットが設置されます。 これらのユニットは、地域と場所の生活を確保するためにも建設されます。 上部の広場は、広い緑地、サイクリングコース、ウォーキングコースを備えた多目的なアクティビティエリアになります。 同時に、国民は車に閉じ込められることなく海に出会うことができるようになる。 プロジェクトが完了すると、第1.5段階でXNUMX万人が恩恵を受けることが見込まれる。

建設プロセス中に、シェヒル・ハトラル A.Ş の建設が行われました。 Kadıköy-Kabataş, Kabataş- 諸島とボスポラス線は、ベシクタシュ桟橋とエミノニュ桟橋から運行されます。

アリ・オンダーという市民は、十分な警告がなかったと述べ、次のように述べた。 いつもはモーターで行っていましたが、今はトラムでエミノニュまで行き、そこから行きました。 Kadıköy「合格しました」と彼は言った。

工事のせいで仕事がなくなったと語る商人ベーラム・ババ・ムラトウルさんは、「桟橋は閉鎖され、ここからユスキュダルへの遠征隊がいたが、彼らは撤去された。 まだ出発していない遠征隊もありますが、彼らのおかげで、もう少し仕事ができます。 しかし、状況は影響を受けています」と彼は言った。

ヤンタン Kabataş カモメプロジェクトの作品を空から鑑賞しました。 航空写真からは工事が進んでいることがわかります。