ベールはS11Dプロジェクトの範囲内で鉄道接続の運転免許証を受け取る

ヴァーレ社は、S11D プロジェクトの範囲内で鉄道接続の運営ライセンスを取得しました。ブラジルの鉱山労働者および鉄鉱石生産者であるヴァーレ社は、S11D 鉄鉱石プロジェクトと港湾ターミナルを結ぶ鉄道延長 101 km に必要な運営ライセンスを取得しました。
ヴァーレ氏によると、問題の営業ライセンスは10年間有効で、ブラジルの環境庁イバマから同社に与えられたものである。
101kmの延長工事は、S11D鉄鉱石プロジェクトも含む同社のカラハス鉄道物流プロジェクトの範囲内で取るべき最も重要な措置のXNUMXつである。
ヴァーレ社は、問題の鉄道の延長により、カラジャス鉱山で生産された鉄鉱石がパラウアペバスのEFC鉄道に輸送され、そこからポンタ・ダ・マデイラ港ターミナルまで輸送されると発表した。
ヴァーレは、鉱山の建設活動からポンタ・ダ・マデイラ港ターミナルの拡張に至る多くのプロジェクトを含むS11Dプロジェクトがほぼ完了したと発表した。
カラハス鉱山では作業の 90% が完了し、S11D プロジェクトの物流部分の 79% が完了しました。
問題のプロジェクトに行われた14,3億ドルの投資のうち、6,4億ドルが鉱山建設に、7,9億ドルが港湾工事と物流工事に使われた。