チャナッカレ橋の経路が明らかになった

チャナッカレ橋のルートが決定されました。イスタンブールとバリケシルをチャナッカレ橋で結ぶ高速道路は、シリヴリから始まり、ボスポラスを渡り、バリケシルのバリヤ地区で終わります。
このボタンは、イスタンブール-チャナッカレ-バルケシル高速道路プロジェクトで押されました。 Build-Operate-Transferモデルでは、2023でサービスを開始する予定で、コストが9億843百万ポンドと計算される324,415キロメートル長の高速道路プロジェクトのルートが発表されました。
正式名称が「ChannelTekirdağÇanakkaleSavaştepe1stand2ndsectionhighway」プロジェクトであるルート。 イスタンブールのSilivri地区で始まり、TekirdağのMarmaraEreğlisi、Çorlu、Süleymanpaşa、Malkara地区を通過し、Çanakkaleに到達します。 チャナッカレ橋の高速道路ルートは、バリケシルのバリヤ地区で終わり、チャナッカレのガリポリ、ラプセキ、チャン、イェニス地区を通ります。 プロジェクトが完了すると、イスタンブールをチャナッカレに接続し、次に北エーゲ海に接続します。
片道
全長324,415kmの高速道路ルートは、合計3車線、3出発、6到着となります。 高速道路のすべての交差道路は、20つの車線と80つの方向で動作します。 また、KınalıとBalıkesirの高速道路に接続するルートには、合計50の交差点または出入口ステーションがあります。 また、高速道路への出入り速度は時速1 km、環境条件の悪い場所では2kmと決定されました。 KınalıTekirdağÇanakkaleSavaştepe2023、XNUMX、Cut Highwayは、イスタンブールをÇanakkale、次に北エーゲ海に接続するXNUMX年の最も重要な高速道路プロジェクトのXNUMXつです。
喉の移行の代替
このプロジェクトは、イスタンブールボスポラスクロッシングの新しい代替案を作成することも計画されていました。 これらの作業に沿って、チャナッカレ海峡橋は、ダルダネレス北部のストゥルススルカ間の吊り橋となり、ヨーロッパ側とアジア側を接続します。
3千500の人々が動作します
7建設サイトは、プロジェクトの範囲内で建設される予定の高速道路ルートに設置されます。 これらのサイトでは、3人の500人を雇用する予定です。
ゲリボルとラプセキの間に位置するチャナッカレ海峡橋の長さは3メートル、橋の中央のスパンは869メートル、側のスパンは2メートルと計算されています。 橋のミドルスパンの長さの顕著な詳細は、ミドルスパンの長さがプロジェクトの完了日と同じであったことでした。 これらの機能を備えたこの橋は、世界最大のスパン橋の候補です。