自治体で逃亡者

ブルサでのミニバスに対する警察の障害：ブルサでは、T-1トラムラインと並行して運行するタクシーミニバスのステータスが、ブルサメトロポリタン自治体交通調整センター委員会の決定により、ミニバスプレートからタクシープレートに変更されました。 Dolmuşçularは、行政裁判所による申請により、執行を継続することを決定しました。 運転手の反対にもかかわらず、ミニバスタクシーは警察チームによって拘束され、駐車場に運ばれました。
中央オスマンガジ地区のサントラルガレージ-彫刻ラインのT-1トラムラインと並行して動作するDプレートを備えた36のミニバスは、メトロポリタン自治体交通調整センターの決定により、Dプレートからタクシーステータスである「T」プレートに変換されました。
判決に異議を唱え、訴訟の権利から奪われたいと願う運転手は裁判所に持ち込まれた。 地方行政裁判所は執行を中止することを決定し、問題を検討することを決定した。
昨日の朝、アタチュルク通りに検問所を設置した警察チームは、ミニバスの航海を停止する申請を開始しました。 警察の乗組員は、停止したミニバスから運転手と乗客を降ろし、点火キーを備えた車両をトラクターに積み込み、駐車場に牽引しました。 状況に反応した何人かのドライバーと警察チームの間で議論がありました。 裁判所から執行停止の決定が出され、法律によれば警察には車両を搭載する権限がなく、一部の運転手は車両を与えたくないと述べたが。 論争と運転手が彼の車の窓を壊したために、多くの警察チームがその地域に派遣されました。
検査の後、事件を防ぐためにドルメンキュラーは集団決定をしなければなりませんでした。 Dolmuşçularは、彼らは彼らの損害賠償を満たすために司法に訴訟を運ぶだろうと述べた。
最初の一歩は、日を追うごとにますます切り離せなくなっているブルサの交通を緩和するために取られました。
メトロポリタン自治体のレセプ・アルテペ市長は、「市の広場/ヘイケル（T1トラム路線）間で乗客を運ぶミニバスは現在撤去されました」と述べました。
アルテペ氏は、「このような取り決めは、都市交通がより定期的に機能するために必要と思われるさまざまな路線でも行われるだろう」と述べた。
先週木曜日に開催された市議会でこの問題を議題にしたアルテペは、1,5。600年間で1,5台のミニバスがタクシーに変わったと述べ、「ブルサの人々は過去30。XNUMX年間でタクシーの使用に慣れており、中央ガレージ-彫刻ラインのXNUMXのみが埋まっており、指定された時間はできるだけ早く期限切れになりました。彼は彼らがタクシーに戻ると言った。