Dark Inat:Mustafa Kemal Sahil Boulevardでは、10は暗闇の中で短時間続き、2人が死亡します。 市民は、「当局は新たな死者が措置を取るのを待っている」と述べた。
ムスタファケマルビーチブルバードの真っ暗闇は、イズミールメトロポリタン自治体が路面電車の電柱を解体し、XNUMX人が死亡したときに形成され、市民を反乱させました。
近隣住民や道路を利用する市民は、「夕方に大通りを通過する車両のヘッドライトだけで照らされている道路は、交通がないときは真っ暗になります。 私たちはこれについて非常に心配しています。 二人の死をもたらしたこの闇、私たちは他人の命を奪うことなく予防策を講じたいと思います。 メトロポリタン自治体はここで新たな死を待っていますか?」 前記。
一方、10月XNUMX日夜に起こった事故で警察がEcemHaliloğluとその叔母のLütfiyeYurdaerを襲った後、死を引き起こして逃げ出した運転手はNDを追いかけた。 警察当局は、NDを捕獲するための作戦が進行中であると述べた。
「私たちは電話の光で見ようとします」
この場所はずっと暗くなっています。 特に通りを横切っていないときは暗いです。
私たちはこの道を歩いたり走ったりするのに使います。 路面電車が最初に始まったとき、歩行者の通過を完全にカバーする障壁がありました。 その時私たちは少なくとも道路の200-300メーターまでを通過していました。 今度は彼は障壁を取除き、さらにもっと危険になった。 私達は私達が歩いた道を見なかったので、私達は落ち、そして私達は落ちた。 今私達は私達の携帯電話の光の中で道を見ようとしています。 Sevdaさんに直接コンタクトする
「ドライバーも困難な状況にとどまる」
25はこのルートを徒歩でも車でも使っています。
いずれにせよ、私は問題を抱えています。
路面電車の操作による照明の欠如は、歩行者だけでなく運転者にとっても問題です。 SelimGökhanさんのプロフィールを表示する
「一時的なものがあっても、これが解決策です」
路面電車は仕事の後で暗闇の中に埋められました。 私達は横断する間車の光からしか恩恵を受けることができません。
照明システムが一時的に設置されている場合や、すべてのランプが点灯していない場合でも、間欠的な反射がいくつかあります。 GökhanCemTaşar(フューエルステーションオフィサー)
「事故を理解することは常に生きている」
16私は何年もここに座っています。 私は事故の前にたくさんの瞬間を見ました。 この場所はできるだけ早く片付けたいです。 CemArıcı(自営業者)

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