世界で最も広い橋へのカウントダウン

世界で最も広い橋へのカウントダウン：運輸・海事・通信大臣のアフメット・アルスランは、世界で最も広い橋であるヤウズ・スルタン・セリム橋の開通が26月3日に行われることを思い出させ、次のように述べた：セリム橋からの通行料金XNUMXドルの車に相当します。」 言った。
アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は声明の中で、フェトゥッラ・テロ組織（FETO）のクーデター未遂事件を受けて、トルコの2023年の目標の範囲内で輸送分野で実施される巨大プロジェクトは減速することなく継続すると述べた。同氏は、トルコの民間部門によって運営される26番目の橋の開通式が予定通りXNUMX月XNUMX日に行われると述べた。
アルスラーン首相は、北マルマラ高速道路プロジェクトの範囲内でボスポラス海峡に建設されたヤウズ・スルタン・セリム橋が完成すれば、世界で最も幅の広い橋の称号を得るだろうと説明し、この橋は全長3キロメートルに及ぶと述べた。投資費148億ドルの長いオダエリ－パシャキョイ区間は、下り方向と下り方向で4インチである。同氏は、高速道路の各車線と中央の鉄道2車線の合計10車線になると述べた。
アルスラーン氏は、鉄道輸送システムが同じデッキ上にあるため、この橋が世界初となることを強調し、「幅59メートル、塔の高さ322メートルのこの橋は、この点で記録を破った。全長408メートル、支間2メートルで、「レールシステムが設置された世界最長の吊り橋」の称号を持っています。 彼は言った。

• 「橋を渡る料金は3ドルの車に相当します。」

アルスラーン氏は、イスタンブールの交通交通負荷を軽減し、交通による大気汚染や環境問題を解消するために計画されているこの橋により、総額約1億450万ドルの経済損失が防止されると指摘した。 335万ドルのエネルギーと1億785万ドルの人員の損失。
アルスラーン氏は、ヤヴズ・スルタン・セリム橋も含まれる北マルマラ高速道路プロジェクトの継続事業である、全長169キロメートルのクルツキョイ～アキヤズ間と全長88キロメートルのクナリ～オダエリ間で工​​事が開始されたと述べ、次のように述べた。合計2018キロメートルの高速道路と北マルマラ高速道路は257年末までに完成する予定で、すべてが供用開始されると同氏は述べた。
アルスラーン氏は、両国を3度目に結ぶヤヴズ・スルタン・セリム橋の通行料金は、車3台分のXNUMXドルに相当すると述べ、イスタンブール住民はこれを待ち望んでいると述べ、「料金はそんなものではない」と付け加えた。 VATを含みます。 XNUMX ドルに VAT を加えた片道料金が設定されています。」 と評価を行った。