メトロはEsenyurtに来るでしょう、 Kabataş 中心になります

Mahmutbey Esenyurt地下鉄ライン
Mahmutbey Esenyurt地下鉄ライン

イスタンブールの大きな動きが始まります。 金角湾Unkapanı高速道路トンネルの入札プロセスは今月です。 また、6月まで地下鉄XNUMX路線の入札が行われます。 プロジェクト後 Kabataş転送センターを目指しています。

イスタンブール首都圏自治体(IMM)のカディル・トプバス氏が私の最高傑作と語る、金角湾・ウンカパヌ高速道路トンネル管路プロジェクトが実施されている。 ゴールデンホーン-ウンカパヌ高速道路トンネルの入札プロセスは今月開始されます。 このプロジェクトでは、1836 年に建設されたウンカパヌ橋を撤去することが計画されています。 このプロジェクトにより、この歴史的な半島は、ウンカパヌを経由してシシュハネ、カスンパシャ、カラキョイのルートに接続されます。 陸上輸送は完全に水中に建設されるトンネルによって提供されます。 橋の長さは900メートルで、到着車線がXNUMX車線、出発車線がXNUMX車線となる。

緑地と公園ができます

このプロジェクトでは、金角湾の海岸の歴史的建造物を強調することが主な目標となり、金角湾の側面は新しいレクリエーションと緑地を提供するために再編成されます。 カラキョイの出口にある木曜市場エリアは再​​編の対象となります。

インフラ整備を続けるアリベイキョイ - エミノニュ間の路面電車プロジェクトの景観整備が完了すると、金角湾での社会生活はさらに楽しくなるでしょう。 ウンカパヌ高速道路トンネル横断プロジェクトが完了すると、既存の橋が撤去され、カラキョイからカスンパシャ、そしてそこからハスキョイまでの歩行者交通が提供されることになります。

XNUMX つの新しい地下鉄路線のプロセス

İBB は地下鉄工事も加速させた。 12年間でイスタンブールに98億リラを投資してきたIMMは、2016年の投資予算は16,3億リラとなっている。 IMMは6月とXNUMX月に地下鉄XNUMX路線の入札を実施する。 キラズリ-Halkalı 地下鉄建設と電気機械工事、駐車場と倉庫建設の入札はXNUMX月に開催される。 Küçükçekmece、Bahçelievler、Bağcılar地区を通過する路線により、交通密度が減少すると予測されています。 チェクメキョイ~サンチャクテペ~スルタンベイリ地下鉄とサルガジ(病院)~タシュデレン~エニドアン地下鉄はXNUMX月に再度入札を実施する。 この路線により、ユスキュダルからスルタンベイリまでの途切れることのない輸送が提供されます。

メトロがエセンユルトにやってくる

ウムラニエ・アタシェヒル・ギョズテペ地下鉄の入札も13月に行われる予定だ。 全長11キロの路線にはXNUMXの駅ができる。 マフムトベイ~バフチェシェヒル~エセニュルト線の入札の詳細が発表された。 イスタンブールのバジュラル、キュチュクチェクメジェ、アヴジュラル、バシャクシェヒル、エセニュルト地区に影響を与える路線の入札はXNUMX月に開催される。 カイナルカ-ペンディク-トゥズラ地下鉄路線の入札はXNUMX月に行われる。

Kabataş 移転センターの建設は考古学博物館の監督の下で行われ、すべての記念碑や樹木が保存されます。 工事のため28月XNUMX日より Kabataşイスタンブールのフェリー、モーターバス、シーバスの桟橋は他の桟橋から運行されます。

市内の路線: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- ベシクタシュとエミノニュ(カティプ・チェレビ)桟橋から立ち寄る島々やボスポラス海峡の旅、

そうです: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- ベシクタシュとイェニカプからの諸島便、

入れ歯: Kabataş- カラキョイからのユスキュダル遠征、

武道: Kabataş- ブルサ便はカラキョイ旧 IDO 桟橋から提供されます。
最大の転送センター

その間 Kabataş 「広場配置移転センターの建設と桟橋の改修」が28月XNUMX日から始まります。 Kabataş 鉄道システム、海運、道路交通は広場に統合されています。 プロジェクトの枠組み内で; 83平方メートルの敷地に新しい歩行者専用の広場が建設されています。 フェリー、シーバス、モーター桟橋が改修中です。 ドルマバフチェとフィンドゥクル間の交通は地下で行われます。 広場の下には博物館、展示ホール、駐車場が建設されています。

一方; Kabataşベシクタシュ、メシディエクキョイ、カジュタン、アリベイキョイからマフムトベイを経て、イキテリ、バフチェシェヒル、エセニュルトまでの地下鉄路線 Kabataş統合されることになります。

建設中の鉄道システム

  • カルタル-カイナルカ線: 5 km
  • ユスクダル - ウムラニエ - チェクメキョイ - サンチャクテペ線: 20 km
  • Kabataş-ベシクタシュ-メシディエクキョイ-カグタン-マフムトベイ線:25km
  • アタコイ・バスン・エクスプレス・イキテリ線:13km
  • ドゥドゥルル-ボスタンジュ線 15 km
  • バクルキョイIDO-バグシラル 9 km
  • サビハ・ギョクチェン空港~カイナルカ線:8km
  • Halkalı-ゲブゼ・マルマライ線:64km

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