アンカラの新しいメトロネットワーク

アンカラは新しい地下鉄ネットワークで建設されます。アンカラの既存の地下鉄路線は 55 キロメートルですが、2013 年から 2038 年の首都圏および交通マスタープランでは 600 キロメートルに延長されます。

首都は新しい地下鉄路線で建設されます。 2013 の新しい地下鉄路線が、アンカラ首都圏およびその近隣交通マスタープラン プロジェクトによって建設されます。このプロジェクトは、メリフ ギョクチェク首都圏市長の将来有望な長期プロジェクトの 2038 つであり、11 年から 600 年までを対象としています。 地下鉄網もXNUMXキロメートルに達する。

メリフ・ギョクチェク市長の提案により、ガジ大学交通チームとアンカラ首都圏自治体の共同協力により、アンカラの四隅すべてに地下鉄網が整備されることになる。

新しい交通計画により4段階で実現される地下鉄路線の第2015段階、ディキメヴィ-ナト道路-東ターミナル、アシュティ-ソグトジュ、フォーラム-AKM（エトリク）、エセンボア-ガル、カジノ-フォーラムAVM、2018年- 1年期間、2018年から2023年を対象とする第2段階はシンカン～ヤシャムケント（集合線）、中央集合線、ディクメン～ガル、シトラー～カラピュルチェク（ケーブルカー線）を対象とし、第2023段階は2028～3年を対象とし、フォーラムとなるAVM-シンカン、ヤシャムケント-TRT線。 第2028段階は2038年から4年の間に実施される予定で、コル～トゥルムタシュ、エティメスグット～カザン、シンカン～テメッリ～ポラトゥル、カヤシュ～エルマダグ（郊外）、シンカン～アヤシュ（郊外）である。

メトロポリタンに発表

これらすべての交通計画は大都市圏都市計画局と共同で実施されると、プロジェクトコーディネーターの教授は述べた。 博士。 マフムート・オズバイ氏は、このプロジェクトはメリフ・ギョクチェク委員長と関連委員会に提示され、引き渡されたと述べた。

彼がコーディネートしたプロジェクトは、グループ社長の教授によって実行されました。 博士。 メティン・センビル教授博士。 フラグ・カプラン、アシスタント。 准教授ヘイリ・ウルヴィ博士、准教授博士。 ブルク・H・オズドゥルとDr. オズベイ氏は、アブドラ・オーマン氏らのチームとともに準備を進めてきたと説明し、公共交通機関の主な目的は信頼、迅速な輸送、そして快適さであると述べた。

プロジェクトを検討した後、首都圏自治体は運輸省にプロジェクトを送付します。 同省が適切と判断した場合には、首都圏議会で審議され、事業が実施されることになる。

首都のビジョン

ガジ大学工学部教員、交通マスタープランの実行者およびコーディネーター、教授博士。 マフムート・オズバイ氏は、公共交通機関における車両交通ではなく地下鉄システムに重点が置かれていると述べ、これは首都のビジョンと交通ビジョンに沿った手法と取り組みであると説明した。 米国ニューヨーク市の地下鉄システムを2か月間調査し、そこで得た情報をもとにアンカラ地下鉄プロジェクトを準備したと述べたオズベイ氏は、首都の交通マスタープランは4段階で構成されていると述べた。 各ステージは5年間で構成されていると説明し、最後のステージは2038年に終了するとオズベイ氏は述べた。