リマックはクウェートで巨額の入札に勝った

クウェートの巨大入札でリマックが勝利:リマック建設はクウェート国際空港新ターミナル建設の入札で4,3億ドルの入札で勝利した。 クウェート公共事業省とこのプロジェクトの契約が締結され、乗客数は25万人となる。 この入札は、単一の品目に寄せられた入札としては最大額であると述べられている。
クウェート国際空港新ターミナルビル建設の入札はリマック建設が4,3億ドルで落札した。 このプロジェクトは、リマック幹部とクウェートのアリ・アル・アミール公共事業大臣が出席した式典で調印された。
調印式はクウェート公共事業省で熱心な参加者のもと開催されました。 式典では、クウェートのアリ・アル・アミール公共事業大臣とリマック・グループ企業取締役会副会長のセザイ・バカクス氏がこのプロジェクトに署名した。
アミール大臣は来賓にプロジェクトについて説明しました。 アミール首相は、予算が全額国費で賄われるこのプロジェクトは25年以内に完了する予定であると述べ、新しいターミナルビルの年間旅客数はXNUMX万人になると述べた。
「私たちはプロジェクトに勝てたことを誇りに思います」
リマック・グループ・オブ・カンパニーズ取締役会副会長のセザイ・バカシュス氏は、式典でのスピーチで、このプロジェクトを獲得したことを非常に誇りに思っていると述べ、「クウェート政府と国民の信念と信頼に感謝します」と述べた。私たちの会社でその成果を示し、私たちをクウェートの未来の一部にしてくれました。」 言った。
バカクス氏は、このプロジェクトは空港ターミナル以上の意味があると述べ、次のような声明を出しました。
「私たちは、このプロジェクトが8つの強力な経済、XNUMXつの緊密なコミュニティ、そしてトルコとクウェートのようなXNUMXつの友好国の間の架け橋となることを予見しています。 この橋は両国間の技術交流を増やすだけでなく、新たな協力への道も開くでしょう。 地元の企業も繁盛するでしょう。 これらすべてに対して、当社は今後XNUMX年間、従業員とクウェート国民のためにさまざまな研修と社会的責任プロジェクトを計画しています。」
「乗客数は25万人になる」
調印式後に報道陣の質問に答えたバカクス氏は、最低価格で入札し、多くの企業、特に中国企業を上回ってこの入札に勝利したと述べた。
バカクス氏は、このプロジェクトは6年で完了し、5年で運営される予定であると述べ、「このプロジェクトでは毎年平均500人が雇用されることになる。 まずトルコから750~XNUMX人の要員を連れてくる。 この数字は将来的に増加する可能性があります。 外国人から望む効率を得ることができないからです。」 言った。
バカクス氏は、新しいターミナルビルの総乗客数は25万人であり、新しいターミナルには51のゲートがありあらゆるサイズの航空機を受け入れることができると述べた。
彼らは中国人からこの仕事を奪ったと述べ、バカクス氏は次のように述べた。「私たちがオファーを出したところ、25人から電話があった。 同省は設置した委員会で私たちに汗を流させた。 しかし、最終的には我々が勝ちました。」 言った。
受賞歴のある企業が設計
バカクス氏は、プリツカー賞を受賞した建築事務所フォスターズ+パートナーズが設計したクウェート国際空港の新ターミナルビルは、国の重要な入り口となるだけでなく、世界で最も技術的で現代的な建物の一つになると説明した。 。
バカクス氏は、ターミナルビルの屋根は大きく異なり、クウェートを象徴するものになると述べ、「クウェート国際空港は、ターミナルビルに設置される特別設計の12メガワットのソーラーパネルのおかげで、自前でエネルギーの一部を生産できるようになる」と述べた。これにより、新ターミナルの屋上は、環境保護団体のリードゴールド認証を取得した世界初の空港となることも目指しています。 現在、建設中のサンフランシスコ空港のみがリードゴールド認定を受ける予定です。 " 彼は言った。
バカシュス氏は「世界で最も美しい空港の一つ。 作るのは本当に難しいです。 アラブの地理の中で最も美しい空港と言われています。 難しいプロジェクトですね。 私たちはこの困難がトルコ人によって引き起こされたことを示したいのです」と彼は語った。
バカクス氏は、気温のせいで人材の採用が困難になる可能性があると述べ、彼らはこの気候には慣れており、地域の他国でもプロジェクトを実施していると述べた。
トルコの契約がたった一つのペンで成し遂げた最大の仕事
バカクシュ大臣は、4,3億ドル相当の契約はトルコの契約部門が海外で行った単一案件としては最大のものであると強調し、契約締結によりトルコの契約部門にとって重要な成功を収めたと述べた。
バカクス氏は、ターミナル面積は708万XNUMX平方メートルになると述べ、建設されるターミナルビルについて次の情報を提供した。
「ドアとスタンドの合計 51 の初期容量は、同時に 21 機の A380 にサービスを提供することができます。 国際航空運送協会 (IATA) のサービス レベル A に準拠するように設計されています。 このプロジェクトには、地元産のコンクリート1万立方メートル以上と構造用鋼100万トン以上が必要となる。 クウェートに質の高い雇用機会が創出されるでしょう。
このデザインは建物全体を XNUMX つの屋根カバーの下に組み込んでおり、熱を遮断しながら光を取り入れるガラス開口部を備えています。 天蓋は、クウェートの伝統的な帆船からインスピレーションを得た、先細りのコンクリート柱で支えられた大きな入り口広場を日陰にするために伸びています。」
これまでにXNUMXつの作品に署名したと述べ、バカクス氏は次のように述べた。
「感染症病院には200億ドルの価値があります。 200つはインフラストラクチャサービスです。 それは300億ドルです。 現在署名段階にあるプロジェクトがあります。 これは住宅とインフラのプロジェクトです。 100億ドル規模のプロジェクトだ。 これらは合弁事業です。 ただし、空港事業はXNUMX%当社のものです。 先週、道路契約を受け取ったというニュースがありました。 それは真実ではありません。」
「6年以内に終わらせたい」
リマック・ホールディングの取締役会メンバー、フェイズ・ジェンチ氏は、ターミナル建設に与えられた期間は6年であると念を押した。 私たちの目標は4,5年半後に完成させることです。」 言った。
ジェンチ氏は、自社が16カ国で事業を展開していることを表明し、この署名によってクウェートの重要性が増したと述べた。 ヤング氏は、建設に使用される資材もここで生産されることを指摘し、世界中から資材を持ってくると述べた。
ゲンチ氏は、クウェート政府が非常に敏感であることを表明し、誤差のないように取り組むことを目指していると述べた。
ヤング氏はまた、このような困難なターミナルの建設がトルコ人によって行われることが重要であると指摘し、「これが私たちの家庭に書かれていること、そして私たちが成功できることが非常に重要です。 このプロジェクトはトルコ契約の成功となるだろう。」 とコメントした。

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