Googleマップからのプロジェクト

Googleマップからのプロジェクト：CHP KocaeliのHaydar Akar副議員は、高速鉄道プロジェクトはGoogleマップアプリケーションから作られていると主張し、国家に損害が与えられたと述べた。
トルコ大国民議会のKIT委員会におけるTCDDに関する2013年から2014年の報告書におけるCHPコジャエリ副議員兼党議会議員のハイダル・アカール氏は、高速鉄道プロジェクトはGoogleマップ上で行われたと述べ、次のように述べた。状態が破損していました。 GNAT委員会で2013年から2014年のTCDDに関する報告書で発言したCHPコジャエリのヘイダル・アカール副議員は、プロジェクトには多くのスキャンダルがあったと述べ、「正直に言って、彼らはGoogleマップ上で準備されたプロジェクトから出発したと言える」と語った。 。 2012 年 870 月、彼らはインフラと上部構造として 393 億 32 万 TL の費用で入札に参加しました。 しかし、560億75万TLで入札された工事の上部構造はこれまでに32％しか完成しておらず、その費用は現在68億1.9万TLとなっている。 XNUMX キロメートルのラインのうち、物理的な進歩はわずか XNUMX パーセントで達成されており、XNUMX パーセントは依然として遅れています。 推定支出額は約XNUMX億TLと推定される。 入札後、彼らは「湖があるのでここは通れない」と言い、一方で「農地があるのでここは通れない。地方行政もこれに参加しており、気に入らなかった」と言いました。 、ルートを変更しましょう』と言われ、結果は明らかです。
この頭では2100年に終わらない
アカール氏は、プロジェクトは外国の資源を活用して実施されており、TCDDが加速列車に切り替える間、非常に迅速に借入したことが分かると強調した。 彼らは2023年まで高速鉄道を建設するとしているが、投資に割り当てられた割合を見ると、2100年になっても完成するのは不可能に見える。 プロジェクトは立ち上げられるが、その後清算され、再び入札されるが、残念なことに、そのような重要なプロジェクトが無能な人々によって管理されると、このようなことが起こると同氏は語った。 アカール氏は、TCDDには旅客輸送だけでなく貨物輸送、港湾管理、生産施設もあり、14年間のAKP統治期間中にこれらの点で重大な進展は見られず、それどころか国家に損害が生じたと述べた。