グレーターイスタンブールトンネル入札への3フロアカウントダウン：トルコの決議のための調査はプロジェクトの3つであり、建設は完了します。イスタンブールは、XNUMX階建てのグレートイスタンブールトンネルプロジェクトの両側の海底でもう一度ヴァイラが完成します。入札のカウントダウンが始まりました。
調査、プロジェクト、エンジニアリングサービスの範囲内で、地上データは、3階建てのグランドイスタンブールトンネルプロジェクトで陸と海の深い掘削作業を行うことによって決定されます。
3-Decked Grand Istanbul Tunnelはボスポラス海峡の下にあり、高速道路と鉄道の両方が1本の管に入っています。 2つの車線が鉄道、上部と下部の車両用に建設されます。
5は年内にヨーロッパ側のトンネル、Incirli、アジア側のSöğütlüçeşmeを使用して完成すると予想され、40分は高速メトロで到達する予定です。 ハスダルジャンクションのヨーロッパ側、チャムルックジャンクションのアナトリア側を道路で走り、14分付近を通過することを目的としています。
7月3日の選挙の前にアフメットダブトール首相が国民と共有したXNUMX階建てのグランドイスタンブールトンネルプロジェクトは、イスタンブールメトロポリタン自治体と運輸海運省の協力を得てイスタンブールの交通を緩和するために作成されたと述べています。彼は自分の仕事が始まると述べた。
世界で最初に
ボスポラス海峡を通過する3階建てのグランドイスタンブールトンネルは、道路と鉄道の両方をXNUMXつのチューブに含み、上下にXNUMX車線のタイヤホイールを含む鉄道に従って建設されます。
トンネルのサイズと範囲が世界で最初となるプロジェクトの5つのレッグは、ヨーロッパ側のE-2軸のİncirliから始まり、ボスポラス海峡を経由してアナトリア側のSöğütlüçeşmeに至る大容量で高速のメトロシステムで、2番目のレッグはヨーロッパ側です。これは、イスタンブールのTEMハイウェイ軸のHasdalジャンクションから始まり、ボスポラス海峡を通過し、アナトリア側のチャムルクジャンクションに接続するXNUMX×XNUMXレーンのハイウェイシステムで構成されます。
イスタンブールメガプロジェクトプロモーションがイスタンブールコングレスセンターで開催されました。 イスタンブールの新しい巨大プロジェクト「3階建てグランドイスタンブールトンネル」は、メトロラインと双方向の高速道路の両方を含む世界初の40階建てトンネルとして建設されます。 このプロジェクトでは、İncirliのSöğütlüçeşmeまで高速地下鉄で14分でアクセスできます。 Hasdal JunctionからÜmraniyeÇamlıkJunctionまで車で3分かかります。 イスタンブールには、アフメットダブトール首相と運輸大臣のLutfi Elvanが推進する「XNUMX階建てグランドイスタンブールトンネル」プロジェクトがあり、地下鉄と高速道路の車軸を接続する世界初のXNUMX階建てトンネルができます。
トンネルは、Build-Operate-Transferモデルでの建設から5年以内に完成する予定であり、ヨーロッパ側のIncirliからアナトリア側のSöğütlüçeşmeまでの31分の地下鉄線で到達します。
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