アクサライ線の双方向200メーターレール

Akçaray線には双方向の200メートルのレールが敷設されていました。路面電車の工事では、到着と出発の両方でレールが200メートルの線に設置されました。

コジャエリメトロポリタン自治体が市民の快適で高速な交通手段を提供するために導入したAkçarayトラム路線は継続しています。 インフラや上部構造の工事が多くの異なる地域で継続している工事では、一方で路面電車の路線が敷設されています。 25日200メートルのレールをXNUMX方向に敷設できる工事では、これまでにXNUMXメートルの往復往復線の鉄道生産が行われてきました。

製造のための段階的な準備

都市間バスターミナルとセカパークの間の首都圏が運行する路面電車の工事では、鉄道の製造工程が細心の注意を払って行われています。 まず、ルートのある道路に7センチのコンクリートを流し込みます。 最初のコンクリートの上に、28列のスチールメッシュを使用したXNUMXセンチメートルの鉄筋コンクリートの製造が追加されます。

振動を防ぐために

Akçarayのレールファスナーは、35センチメートルのコンクリート製品の上に取り付けられています。 レールファスナーで; 快適な旅行と周辺地域に住む市民の両方に悪影響が及ばないようにするために、特別な振動ダンパーとサウンドダンパーが使用されています。

1日あたりの25メートル

合計46個のレールファスナーを取り付けるプロセスで許容誤差をゼロにするために、細部まで計算が行われます。 組み立て後、レールの間に15センチのコンクリートを流し込み、ゴム輪車も使用できるようにします。 最後に、アスファルト鋳造プロセスが実行されます。 これらすべての段階が行われる路面電車の敷設作業では、25日あたりXNUMXメートルのレールを両方向に敷設することができます。

ハンリ通りに続く

YahyaKaptanMahallesiHanlıStreetでは路面電車の敷設が続いています。 工事では、977トンの段ボールレールが生産されます。 さらに、24種類のはさみ製造、水平および垂直の交通標識が設置されます。

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