トルコ初の無人地下鉄建設へのカウントダウンが始まった: トルコ初の無人地下鉄路線となる、ユスキュダル-ウムラニエ-チェクメキョイ-サンチャクテペ地下鉄路線の工事は止まらずに続いている。
イスタンブール首都圏自治体は、2004 年から委託している地下鉄への投資により市内の交通を容易にすることを目指していますが、より速く、より快適で、より安全な公共交通機関のための新しい路線の建設が続けられています。
イスタンブールの交通負担を担っている主要な公共交通機関の 2015 つである地下鉄は、XNUMX 年に鉄道システムにおいてイスタンブール住民の主要な選択肢として際立っていました。
トルコ初の無人地下鉄路線となる、ユスキュダル～ウムラニエ～チェクメキョイ～サンチャクテペ地下鉄路線の工事は途切れることなく続いている。 同線のヤマネブラー駅では大まかな工事が完了した一方で、細かい工事が始まった。
路線や駅の建設工事は車両や歩行者の通行を妨げないよう慎重に行われ、24人の職員が2時間体制で工事に取り組んでいる。
一部の駅では工事が続いているが、レールが敷設されている駅では天井、換気電気機械システム、側壁の塗装が行われている。
この路線は年末に開業予定で、ユスキュダルとサンチャクテペ間の移動時間は24分に短縮される。 全長20キロの路線には16の駅があるが、2メートルはトンネルで構成される。
運転キャビンなし
それ自体を駐車する能力を持つ無人自動システムは、地下鉄は世界で最新の技術を使用します。 運転席がないので、最前線のトンネルを見て旅客は移動することができ、ワゴンの内装や駅にはカメラが続き、プラットフォームは市民の安全のために使用されます。
この路線はユスキュダル、フィスティカチュ、バラルバシュ、アルトゥニザデ、クスクル、リバディエ、チャルシュ、ウムラニエ、チャクマク、イフラムルクユ、アルトゥンシェヒル、リセ、ドゥドゥル、集合住宅、チェクメクのXNUMXつの地区を通過する。オイ駅とサンチャクテペ駅。
この路線が完成すると、サンチャクテペから地下鉄を利用する乗客は、ウムラニエまで 12,5 分 24 分、ウスキュダル 36 分、イェニカプ 55,5 分、レヴェント 71 分、アタチュルク空港 XNUMX 分で到着します。
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