イスタンブール運河バッグ法案が議会を通過: イスタンブール運河プロジェクトのフラッシュ開発、法案が議会を通過したことにより、「イスタンブール運河」およびその他の水路に法的規制が導入されます。 袋法案に盛り込まれていたイスタンブール運河プロジェクト関連法案が議会総会を通過した。 イスタンブール運河プロジェクトの最新状況。
イスタンブール運河プロジェクトのフラッシュ開発。草案が議会を通過したことにより、「イスタンブール運河」およびその他の水路に対して法的規制が行われます。 袋法案に盛り込まれていたイスタンブール運河プロジェクト関連法案が議会総会を通過した。
トルコの巨大プロジェクトの一つでルートが変更されたイスタンブール運河プロジェクトに関する新たな規制を盛り込んだバッグ法案が議会を通過した。 運河プロジェクトに関するバッグ法の内容は何ですか? イスタンブール運河ルートについて何か情報はありますか? 議会の議題を通過した新しい法案により、「イスタンブール運河」やその他の水路に対する法的規制がもたらされ、これらの規制に関する最新情報がニュースになっています。
この草案では、関連法における「水路」の定義が定められ、水路に法的地位が与えられる。 水路とは「用途地域計画の決定により人為的に造成され、船舶が通行できる水路」と定義されています。
建設される水路に当たる財務省および民間行政に属する土地および土地は、公共のニーズと公益のために自治体および民間行政が売却できない他の目的に使用することはできません。 建設される水路は規制パートナーシップの分担金で賄われる。
イスタンブールのヨーロッパ側のプロジェクト地域にある牧草地、夏牧草地、冬季営地などの共有物品の特徴は、牧草地の法の規定にかかわらず、運輸海事通信省の職権により削除され、これらの不動産は国庫の名前で登録されることになる。
災害危険地域の改造に関する法律に基づき、危険地域、都市改造開発地域、改修地域に指定された地域にある建物から、建築許可や占有許可を取得していない建物に対して、改造申請や更新申請への同意が得られた場合に限り、一時的に電気、水道、天然ガスの接続や加入が行われます。 ただし、これらの構造物への電気、水道、天然ガスの一時的な接続は既得権を構成しません。 一時購読期間は 5 年を超えることはありません。
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