ヤヴズスルタンセリム橋が完成

ヤウズ・スルタン・セリム橋が完成：エルドアン大統領とダウトオール首相の参加のもと、第3橋の最後のデッキが設置され、建設が完了した。 イスタンブールの交通問題の解決策として期待されていたボスポラス海峡の第３橋が完成した。 ヤヴズ・スルタン・セリム橋の最後のデッキが設置されました。 レジェプ・タイップ・エルドアン大統領、アフメト・ダウトオール首相、ビナリ・ユルドゥルム運輸大臣が出席した式典で、最後の甲板の溶接が行われた。

ビナリ・ユルドゥルム運輸大臣は橋に関する情報を提供した。 「世界で一番広い橋。 3年以内に完成した橋は世界中に他にありません。 この橋では、元請け業者はトルコ人、下請け業者は外国人です。 だったら日本人もイギリス人も韓国人もやるだろう。 現在、トルコ人がそれを行っており、他の人も手伝っています。 アジアとヨーロッパの会合は3回目となる。」

ダウトオール氏：「我が国のためのプロジェクト」

ユルドゥルム大臣に続いて、アフメト・ダウトオール首相も次のように述べた。
今日、私たちは誇りの姿に直面しています。 私は国を代表して、これらのプロジェクトの先駆者である大統領に感謝の意を表します。 イスタンブールにとって歴史的な日。 アジズ・イスタンブールは、この橋によって重要な負担の XNUMX つを引き受けることになるでしょう。 したがって、地上の XNUMX つの橋、ユーラシア、マルマライ、そして地下のメレンを含めると、イスタンブールは XNUMX つの大陸を XNUMX 回統一したことになります。 我が国の誇りとなるプロジェクト。 トゥルキエはこうした投資を安定的に続けている唯一の国だ。 世界中でプロジェクトを実現し、ヤヴズ・スルタン・セリム橋で再び世界の議題に良い影響を与えています。

私たちは誇りを持って共和国建国100周年を迎えます

私たちは構築し、他の人は破壊します。 私たちは共和国建国 100 周年を、誇りと威厳を持って新たなプロジェクトとともに迎えられることを願っています。 私たちはアジアとヨーロッパを結ぶ世界初の橋について話しています。 我が国は、アジアとヨーロッパの間に弓のように伸びる大国家を築き、歴史にその名を刻んできた国です。 今日、我が国は再び技術者と労働者とともに XNUMX つの大陸にその印を押しました。 この印章に神のご加護がありますように。 この橋を渡るすべての乗客が健康と平和で目的地に到着することを願っています。

エルドアン大統領から盲目の労働者への特別善意

レジェップ・タイップ・エルドアン大統領は、ラマダン祭の前に橋の労働者に3リラを渡すという約束を投資家から受け取った。 労働者たちはこの知らせに大きな喜びを示した。

ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は木曜日の声明で「9メートルのギャップが残っている。 日曜日にはその差を縮めることになる。 その後、ソースが作成され、欠陥が補完されます。 橋の上は徒歩でも車でも進むことが可能になります。」 ユルドゥルム大臣も、橋の開通はXNUMX月に予定されていると述べた。

3 番目の橋が幅 59 メートルで完成すると、世界で最も広い橋の称号が得られます。 海上に架かる8車線の橋の長さは2メートルとなり、高速道路10車線と鉄道1408車線となる。 橋の全長は2メートルです。 この機能により、この橋はレールシステムを備えた世界最長の吊り橋となる。
3. 橋脚の高さでは世界一の高さとなる。 橋の鉄道システムはエディルネからイズミットまで乗客を運びます。 アタチュルク空港、サビハ・ギョクチェン空港、そして建設予定の第3空港も、マルマライ地下鉄とイスタンブール地下鉄と統合される鉄道システムで相互に接続される予定である。 北マルマラ高速道路と第 3 ボスポラス橋は、「建設、運営、移転」モデルで建設されました。