サムスンは物流センターであるべき

サムスンは物流センターにすべき：サムスンを戦略拠点にするオスマン・ゲンチ市長の「14の黄金提案」は、チャニック市が主催する経済開発ワークショップにその痕跡を残した。 サムスン・バトゥミ - サムスン・イラク鉄道線、地方空港、地方中継港、20万平方メートルの大規模組織化工業地帯、統合マスタープランなど、サムスンの経済発展に対するゲンチ市長の提案は市内に反響を呼んだ。

サムスンの経済発展に貢献するためにチャニク市がチャニク文化センターで開催した経済開発ワークショップが継続中であるが、ワークショップの冒頭でオスマン・ゲンチ市長が発表した14の黄金提案は大きな関心を呼んだ。 ゲンチ氏は開会式のスピーチで、サムスンが今後100年間の戦略拠点になると指摘し、統合マスタープラン、安全保障、組織化された工業地帯、物流村、移転計画、地域旅客・貨物空港、大規模自由貿易を付け加えた。ゾーン、鉄道（サムスン - アンカラ高速鉄道 / サムスン - イラクおよびサムスン バトゥミ鉄道）、第 2 および第 3 州立大学の設立、大学の知識と産業の融合、土地改革と農業産業の発展、改善地区とセンター間の交通手段、医療 OIZ の設立と医療セクターの支援、新都心の提案はワークショップに大きな影響を与えました。

「サムスンは物流センターであるべきだ」

2015日間にわたって市の経済に対するサムスンのダイナミクスを集めた経済開発ワークショップの開会式で、ゲンチ氏はサムスンが過去に重要な貿易センターであったことを指摘し、市の経済問題について説明し、重要な課題を提起した。サムスンの経済成長を確実にするための提案。 ゲンチ氏は、430年に358億4万2023千ドルしか輸出しなかったサムスンにとってこの数字はふさわしくないと表明し、「世界経済は東、西、北、南の2053つの軸で再形成され、発展しつつある」と述べた。 世界の発展とトルコの 2071 年、XNUMX 年、XNUMX 年の目標は、サムスンに新たな機会をもたらします。 同氏は「世界の輸送と物流軸の有利な地点に位置するサムスンは、物流と複合輸送部門の地域センターとなるべきだ」と述べた。

サムスン-イラク/サムスン・バトゥム鉄道

ゲンチ氏はサムスンが世界の重要な分野である物流に弱いことを強調し、「アナトリア州や黒海諸国の商品が販売される中継港をテケキョイ地域に建設すべきだ」と述べた。 チャルシャンバと空港の間に少なくとも 20 万平方メートルの OIZ を設置する必要がある。 繰り返しになりますが、ヨルダンのアカバにあるような大自由貿易地域がこの地域に建設されるべきです。 空港の旅客と貨物の収容能力を拡大し、地方空港となるべきである。 サムスン・イラク鉄道は実現されるべきである。 鉄道はバットマンのクルタラン地区からイラクのザコー市まで延長されるべきである。 さらに、サムスンとバトゥミの間に高速貨物・旅客列車線が確立されるべきである。 これら 14 の提案により、私たちの都市は戦略的拠点となり、サムスンはそれに値する場所に来るでしょう。 同氏は、「第4次産業革命が起きている今、サムスンとしては精神性を第4次産業革命に引き上げる必要がある」と述べた。

GENÇ の 14 の黄金の提案は次のとおりです

1- 統合マスタープラン（社会計画 – 空間計画）

2- セキュリティ (警察のセキュリティ – 市の管理者への信頼)

3- 組織化された工業地帯 (20 万平方メートルの 2 つの OIZ エリア - 最初のエリアはチャルシャンバと空港の間にあります)

4- 物流ビレッジ（開放倉庫コンテナ物流エリアと密閉倉庫液体材料物流エリア）

5- 中継港（テッケキョイ地域のXNUMXつの港が接続されている港）

6- 地方空港 (地方旅客空港 – 地方貨物空港)

7- 主要な自由貿易地域（世界貿易の12パーセントを占めるヨルダンのアカバ市など）

8- 鉄道（サムスン・アンカラ高速鉄道 / サムスン・バトゥム鉄道 – サムスン・イラク鉄道 / バトマンのクルタラン地区からイラクのザコー市までの接続完了）

9- 第 2 州立大学および第 3 州立大学の設立

10- 大学の知識と産業界との会合

11- 土地改革と農業産業の発展

12- 医療OIZの設立と医療分野の支援

13 - 新市中心部 (アナトリア州の貿易が管理され、貿易事務所がある中心地)

14- 輸送（地区および中心部の輸送の改善 – 地区の製品を最短かつ安価な方法で港や空港に配送する）