İZBAN海外でのトルバル路線開設までの遅れ

トルバリ線の開通へのIZBAN海外移転：IZMIRのCHPと50パートナーシップでAK党政府と地方自治体が運営する郊外システムはトルバリに拡張される。 協力を変換における支配izbanへの野党のほぼすべての領域での政治的競争がトルコの運輸、海事通信大臣Binaliユルドゥルムとイズミール都市市長アジズ・コカオグルーのオープニング後に今週の土曜日、大臣イルディリムの海外旅行に一例となります延期。
イズミルの都市交通問題に対する恒久的な解決策を生み出すために、AK党政府とCHP地方政府は協力しました。 Metro標準で機能する鉄道システムを運用するために、TCNUMと2005のイズミルメトロポリタン市の間でプロトコルが署名されました。 2007、TCDD、および自治体は、イズミール郊外システム管理で50のシェアを獲得しました。 （İZBANA.Ş.）が設立されました。 3月の3 2006 Karşıyaka Recep Tayyip Erdogan首相とKemalKılıçdaroğlu大統領は、6年2011月XNUMX日、Alsancak駅で、建設工事が開始されたAliağaとCumaovasıの間の全路線の一般開通を行いました。 Aliağa、Menemen、Çiğliから始まり、 Karşıyaka、Alsancak、Adnan Menderes空港、Cumaovasıから最初のセクションが提供されるまで。 2011からİZBANまで、1は2016から2月にかけて100万人の340の乗客を運び、450は何千もの500フライトを行いました。 24ミリオン910が千キロメートル移動しました。
オープニングオープン
AliağaとCumaovasıの間を10分間隔で運行する200の郊外列車で、260日あたり平均280〜14人の乗客が輸送されます。 2011年78月108日に、TCDDとイズミールメトロポリタン自治体の間で、İZBANをCumaovasıから南部のTepeköyに拡張するためのプロトコルが署名されました。 システムが稼働すると、30kmの郊外線は38kmに増加します。TCDDプロトコルの範囲内で、Cumaovası-Tepeköy駅間の既存の鉄道線に38つの新しい線を追加し、線のインフラストラクチャと上部構造を作成しました。線の壁は、中断のない操作、信号の電化を保証します。と通信設備を構築しました。 イズミールメトロポリタン自治体は、76つの駅、6つの高速道路の地下道、XNUMXつの高速道路の高架を建設しました。 最初の段階では、XNUMXの列車が運行され、XNUMXの出発がXNUMXの帰り、XNUMX分間隔で行われます。 XNUMX月XNUMX日（土）のトルバリ線開通に向けて、運輸・海事・通信大臣のビナリ・ユルドゥルム氏とイズミール首都圏市長のアジズ・コカオウル氏により、あらゆる準備が整いました。 しかし、最後の瞬間、アフメット・ダブトル首相が出席するユルドゥルム大臣のカザフスタン訪問のため、式典は延期されました。 セレモニーは後日開催されますが、週末に出発するかどうかは未定です。
「自分がIZMIRにサービスを提供する場合、政治はTEFERRUATです」
交通、海事総務大臣Binali Yildirimは、トルバリにIZBANが到着することで地区の経済社会生活が改善され、特に工業地域ではイズミルから約60 1000人の労働者の輸送が促進されると述べた。
「私たちにはこのプロジェクトを単独で行う機会と権利がありますが、プロジェクトの効率と協力の模範を示すために、現在の首相である現在の大統領Recep TayyipErdoganの指導の下でそのような決定を下しました。 この決定がどれほど正確であったかがわかります。 この組合を例にしたいと思います。 私たちがいつも言っていることは、「問題がイズミールに仕えることであるならば、政治は詳細です」。 İZBANラインは確かにイズミールの人々にとって誇りに思うプロジェクトです。 トルバリ農業産業地区。 年間800億ドルの輸出で61の州を後にし、800の工場と46万150千人の労働者を抱える経済の原動力となっている地区です。 Torbalıのこの成功をİZBANで冠します。 İZBANは、TorbalıとAliağaの30つの工業地帯を接続します。 大学生は家族と一緒に暮らせるようになりました。 経済的、社会的生活がトルバリで復活します。 この地域の美しい村々は、古代都市メトロポリスに溢れています。 Torbalıに住む約60万人が、イズミール市内中心部に簡単にアクセスできるようになります。 安くて高品質で安全な輸送があります。 輸送では、Aliağa-Pancar-TorbalıOIZもイズミールセンターとセンターの地区の間を接続します。 アリアアから始まるイズミールの北軸とトルバリで終わる南軸の合併により、XNUMX日あたりの乗客数は約XNUMX万人増加すると予想されています。 ほとんどがイズミールから来るXNUMX万人の労働者の工業地帯への輸送がより簡単になるでしょう。
最優秀協力賞
イズミル首都市市長アジズコカグル、郊外線の長さの導入と30 km.-行に6駅を持つトルコ共和国で最大の都市公共交通プロジェクトは110 kmに達した。ポテンシャルの観点から見たポテンシャルのポイント。 コカオグル、言った：
「İZBANは、国際公共交通協会（UITP）世界会議の範囲内で開催されたコンテストで「ベストコーポレーション」カテゴリーで26位を獲得したプロジェクトです。 省と市町村の間のこの協力が確立されていなかったら、そのようなプロジェクトは不可能だったでしょう。 このプロジェクトを実行している間、機関はより多くの作業を行った可能性があり、機関はより少ない作業を行った可能性があります。 私たちは運命の連合を作りました。 残りは美しいです。 正しいことは、この都市に適したこれらのプロジェクトを実現することです。 この投資の130kmのセルチュク区間での作業は、各段階がそれ自体が巨大なプロジェクトであり、全速力で継続されます。 ベルガマは、このプロジェクトに不可欠であると私たちが定義する最後のポイントです。 このように、私たちはエフェソスとベルガマ、156つの古代都市とイズミールの南北にあるXNUMXつの主要な観光の中心地を鉄道システムで接続します。 この点で重要な措置が取られると思います。 鉄道システム輸送におけるイズミールの一般的な写真を見ると、それは私たちにとって本当の誇りであると言えます。 Torbalıラインとメトロを合わせて、現在XNUMXkm稼働しています。 ロングレールシステムネットワーク。 セルチュク線が発動すると、XNUMXkmに到達します。 マンションと Karşıyaka トラムの建設は続いています。 次はNarlıdereとBucaの地下鉄です。 ベルガマラインの入札は早急に行う必要があります。 要するに、イズミールメトロポリタン自治体として、市内の鉄道システムネットワーク全体を250キロメートルに拡大し、それに到達するという目標を掲げています。」
CUMAOVASI-BAG TRAINはDAY 90- 120の一つであるまで実行されます
--İZBANは6年2011月32日に正式にオープンし、CumaovasıとAliağa間のフライトが開始されました。 このセクションにはXNUMXのステーションがあります。
--Cumaovası-Aliağa80km、Cumaovası-Tepeköy30km、Tepeköy-Selçuk26km、Aliağa-Bergama51km。 プロジェクトが完了すると、全長は187kmになります。 そうなる。
-Cumaovası-Tepeköyには6つの駅があります。 ステーションの総数は38になります。
2011での39.5 100万ドル、2012での100万ユーロ、55.1での100万ユーロ、2013での100万ユーロ、65での1000万人の乗客。 平日の旅の数は約2014千です。 81.7 2015は2月の日付までに87.4百万人の乗客を運びました300、1千2016は遠征をしました。 340 100万450は1000キロメートルかかりました。
-7Cumaoavası-Torbalıラインの基礎は10月2011に敷設されました。
-17 3月2012に、新しい電車セットがİZBANに署名され、İzmirの人々の名前はGulf Yunusuと名付けられました。
- 最初のGulf Bay 30が8月に稼働しました。 最後の列車2014は12月31で発車しました。 したがって、İZBANの車両フリート2015'dan 33'eのフリートは出力されます。 （73ワゴン）
- プロジェクトの目的は、1日あたり550千人の乗客を運ぶことです。
-最初の段階では、CumaovasıとTorbalıの間で90〜120の列車サービスが行われます。 乗客需要の増加に伴い、190日あたりのフライト数はXNUMXに増加します。
初年度の乗客の-Travel時間27- 30分、毎日数はbin- 25 30千の間であることが予想されます。 İZBANの最高速度は時速120 kmです。 平均商用速度は1時間あたり60です。 1時間あたりのワールドクラスの通勤コマーシャル速度50-70 km。 間に。
トルバリからセルチュクへ、アリアAからベルガマへ
-13年2013月XNUMX日に、イズミール郊外のシステムをテペコイからセルチュクに、アリアアからベルガマに拡張するための予備合意が署名されました。
--Tepeköy-Sağlık-Selçuk（26 km）間の二重線、電気、信号による建設工事は、78リラで入札されました。
-建設工事は7年2014月XNUMX日に開始されました。
--Tepeköy間-ヘルスステーション、インフラストラクチャ、上部構造の作業は、10キロメートルのラインセクションで継続されます。
-議定書によると、テペコイとセルチュクの間のXNUMXつの高速道路の地下道、XNUMXつの駅、XNUMXつの高速道路の地下道、XNUMXつの高速道路の高架が、イズミール首都圏によって建設されます。
-アリアアとベルガマの間には、長さ50キロメートルのダブルトラック鉄道が設計されました。 イズミール-イスタンブール高速線もこのルートと一致するため、37キロメートルの区間はXNUMX本の線として計画されました。
-北エーゲ海港（Çandarlı港）は北軸と南軸に接続されていました。
プロジェクトの範囲内で、7つの追加駅（AliağaOSB、Yenişakran、Zeytindağ、Yenikent、Bozköy、Bergama Otogar、Pergamum）、23地下鉄、および11高架が計画されました。